AWO 425 Forum

Hallo,
habe gerade gesehen, dass der Tacho in meiner Touren nur bis 100km/h geht und von Veigel ist.
Das ist doch sicher nicht der richtige Tacho oder?
Für welches Motorrad ist dieser?
Wo bekomme ich einen passenden her?
Vielen Dank!

Hallo,
ich bin mir fast sicher, daß in meiner Zündapp DBK so einer verbaut ist. Sollte es wichtig sein kann ich morgen mal nachsehen.
Für die AWO kann ich Dir diesen Link empfehlen: http://www.ural-zentrale.de/product_inf ... r-M72.html
Ist sicher nicht original aber durchaus erschwinglich. Läuft bei mir ohne Probleme.
VG
Torsten

Also der Vergleich hinkt! Wenn man nichts anders hat ok, aber hier ist der Veigel mit Abstand die bessere Alternative zu diesem Russen-Nachbau. Hab ich schon öfters in EMWs und AWOs gesehen.

Lass den drin!

Eventuell bei einem der bekannten Tachodienste warten oder überholen lassen, aber nicht den Russen holen.
Der Veigel ist schon der "originalere", wenn nicht sogar der bessere.

Wenn Dich die Historie Veigel / MAW etwas interessiert, dann lies mal hier:
http://histor.ws/bmwr12/mod-10.htm#05

In meiner Zündapp ist auch ein Veigel. Ich würde Ihn drin lassen.
Axel

Moin

Frag doch mal bei einem Tachoinstandsetzer (besser bei mehreren) an, ob es nicht möglich ist, im Austausch für den Veigel einen MAW-Tacho (bis 120km/h) zu bekommen!? Quasi im Rahmen einer Instandsetzung. Der Veigel ist ja nicht weniger wertvoll!

Grüße Alex

Verklopp den Veigel in der Bucht und hol dir von dem Geld einen MAW.

Veigeltachos sind die "Vorlagen" für die MAW Tachos und sind meist Vorkriegstachos. Sie sind baulich aber nur ähnlich nicht Identisch .In den gebrauchten Bundesländern wurden sie auch nach dem Krieg noch verbaut. Bis 100 km/h waren Tachos für kleine 200ccm Maschinen . NSU ,Zündapp u.a. habe sowas verbaut. Preismäßig liegen sie etwa mit den 120er Awo , BK u. EMW Tacho´s gleich auf. Erst Veigel Tachos ab 120 - 160 km/h sind preislich weit von den MAW abgehoben , da sie für größere Maschinen Verwendung finden. Wichtig für den Verbau in einem Krad ist der K-Wert. der entweder auf dem Ziffernblatt oder dem Gehäuse zu finden sein sollte. MAW hatte 1,0 als K-Wert.

Russen Tachos ( M72) sind qualitativ echt minderwertig , klemmen oft schon neu . Mit etwas Glück und eventuell etwas Nacharbeit lassen diese sich aber verwenden. Die Anzeige geht allerdings bis 160 mk/h. Der innere Aufbau ist nur vom Arbeitsprinzip her zu vergleichen , Teile lassen sich für den MAW nicht bzw. kaum verwenden .

Gruß Ralf

Roadrunner hat geschrieben:....Russen Tachos ( M72) sind qualitativ echt minderwertig , klemmen oft schon neu . Mit etwas Glück und eventuell etwas Nacharbeit lassen diese sich aber verwenden. Die Anzeige geht allerdings bis 160 mk/h....
Gruß Ralf

Ich habe einen Russentacho in meinem Gespann. Vor 3 Jahren eingebaut wie gekauft. Kurze Zeit später lief der Kilometerzähler rückwärts (das Innenleben hatte sich durch Vibrationen gelöst) und irgendwann vibrierte dann noch in voller Fahrt die Tachonadel ab. (Ich habe dabei einen Lachflash bekommen, so komisch sah das aus!) Darauf folgte eine Überarbeitung mit MAW Ziffernblatt und nun tut er ohne zu klagen seinen Dienst und geht auch ziemlich angemessen genau!

Alex hat geschrieben:Verklopp den Veigel in der Bucht und hol dir von dem Geld einen MAW.

!!!