Awo 425 Sport - Awo 425 Touren Reparaturanleitungen, Tipps und Tricks zum Simson AWO Motorrad. Auch zum Thema AWO 425 Gespann, Farbcodes, Vergaser Probleme, Zündkerzen, Motor und Getriebe bei der AWO Touren und Sport.
Beim Fahren so ab dem 2. Gang merkt man das sich keine Geschwindgkeit aufbaut , sondern eher die Drehzahlen sich aufbauen. Im 4. Gang passiert gar nichts mehr 40Km/h und mächtig Lärm um nix!
Ob die Kupplung nicht richtig trennt oder so !? Nebenluft?
Motor neu abgedichtet , Kupplung im guten Alt-Zustand. Kupplung trennt eigentich gut und wenn Gang drin ist geht die Maschine nicht zu schieben, wie es sein solte.
da scheint die kupplung zu rutschen.
ist bestimmt total verölt und/oder der bowdenzug zu straff eingestellt.
gruß uwe
Wahre Freiheit findet sich nur in der Gemeinschaft ehrenhafter Menschen, die, auch wenn sie keine Zuneigung zueinander haben, sich dennoch in den Handlungen des täglichen Lebens vertrauen. Nur Menschen niederster Gesinnung verstoßen gegen diesen ungeschriebenen Ehrenkodex.
Hab etwas ähnliches gehabt und Larry hatte die Idee - der Schrumpfring von der Getriebeeingangswelle war nicht weit genug auf der Getriebewelle drauf und hat somit nur minimalst die Kupplung ausgedrückt!!! Witzigerweise war das rutschen bei mir auch nicht beim anfahren sondern eher oben rum .
Festzustellen ist das super einfach -die 4 Schrauben Motor/Getriebe raus, Unterlegscheiben dazwischen und wieder zusammengeschraubt und Testfahrt.
Hatte bei mir vorher schon 3 neue Kupplungen verbaut, 2 Druckplatten planen lassen , Druckstange vermessen und neu und Scheiben unter die Kupplungsfedern gemacht - nix hatte geholfen....
Soviel zu Thema "Was mach ich am Wochenende?"
werde mal nachschauen...
Anfangs hatte ich auch verschieden lange Druckstangen , aber das hatte sich schnell geklärt.
Prob gelöst?
Ansonsten: Kupplung im Stand prüfen nur durch "schieben" geht nicht. Vorderrad gegen Wand und dann entkuppeln - der Motor muss abzuwürgen sein....
Am kupplungshebel sollte 5 mm Spiel sein bevor der Hebel fühlbar wirklich zieht.
Wenn das so ist, dann liegt es an der Kupplung - Öl etc. .. siehe oben.
Am Motor selbst kann es nicht liegen.
Gruß! Micha