AWO 425 Forum

Hallo werte Awo Gemeinde,

beim schalten mit den Fußschalthebel erwische ich die Gänge nicht immer, da ich (Fast) keinen widerstand spüre. Beim runterschalten geht`s ncoh aber beim raufschalten wird`s kritisch. Kann man das irgendwie strenger stellen? Mit dem Handhebel klappt`s prima. Meine Awo ist eine Sport.

Mit schrauberfreundlichen Grüßen aus Österreich, Zipfl.

Hi Zipfl,

http://awoforum.de/viewtopic.php?f=34&t ... lag#p59623

da ist die Lösung deines Problems.

Schöne Grüße hinüber,
Matthias

Hallo Matthias,

aha, das heißt ich muss das Getriebe wieder rausnehmen. Etwas viel Arbeit. Zum Glück naht ja die Winterpause und ich dachte schon mir wird diesen Winter fad werden.

Mfg, Bernhard.

zipfl hat geschrieben:...das heißt ich muss das Getriebe wieder rausnehmen...

wenn ich jetzt ja sage, gibt es gleich nen Aufschrei: "Nein, musst du nicht!, kann man auch im eingebauten Zustand machen" und wenn ich sage, das Getriebe geht bei der Sport ja nur raus, wenn der Motor auch draußen ist, den nächsten. Also sag ich, ich mach das am liebsten auf der Werkbank, du kannst es aber auch anders versuchen.
Viel Erfolg!
Sg
Matthias

Hallo Matthias,

ich kann`s im Werner Buch nicht finden, da steht nur die Anleitung bei Ausbau des Getriebes.
Deshalb bitte ich dich mein bescheidenes Haupt mit deinem Wissen über das einstellen des Schaltwiderstandes im eingebauten zustand zu erleuchten . Eine bildliche Anleitung wäre übrigens toll, da ich es mit den Fachbegriffen nicht so hab.
Nehme jedoch an das es irgendwie was mit dem Lagerdeckel (Seite 100 im Werner Buch, Bild 172) zu tun hat.

Mit schrauberfreundlichen Grüßen, Bernhard

Hallo, "da machen uns die Österreicher echt was vor" - Einstellen des Schaltanschlages im eingebauten Zustand ?! Wie soll das gehen? - Ich bin gespannt!
Andreas1

@zipfl kann dir nicht die Seite sagen (Buch liegt daheim) Schau mal nach Einstellung Schaltanschlag. In der Nähe vom Getriebeausbau ;)

@Andreas du brauchst nur etwas Kraft und nen Vorschlaghammer ;)

der geneigte Leser möge ein wenig mehr Aufmerksamkeit aufbringen:

zuagrasta hat geschrieben:wenn ich jetzt ja sage, gibt es gleich nen Aufschrei: "Nein, musst du nicht!, kann man auch im eingebauten Zustand machen" und wenn ich sage, das Getriebe geht bei der Sport ja nur raus, wenn der Motor auch draußen ist, den nächsten. Also sag ich, ich mach das am liebsten auf der Werkbank, du kannst es aber auch anders versuchen.
...

Das soll heißen: ich kann es im eingebauten Zustand NICHT!
@zipfl: die Einstellschraube befindet sich in Fahrtrichtung links auf dem Getriebedeckel und ist in (mit dem Motor!) verschraubtem Zustand nicht zu sehen! Es ist eine gekonterte Madenschraube. Du kannst es versuchen, in dem du Motor und Getriebe trennst, das Getriebe so weit wie möglich nach hinten schiebst, um einen Zwischenraum zu schaffen (kp, ob das überhaupt geht). Im Wernerbuch, das ich hier auch nicht zur Hand habe, ist es aber wirklich gut beschrieben (da ich grad Mittag habe hier mal aus dem Kopf, wie es ungefähr geht): 2. Gang einlegen, eine Wellenstellung suchen, wo man leicht hochschalten kann und dann (beim Hochschalten mit dem Fußschalthebel) den Handschalthebel beobachten. Wenn der 3. Gang reingeht und der Handschalthebel eine leichte Vorwärtsbewegung macht muss die Schraube weiter hineingedreht werden, wenn sich der Handschalthebel nach hinten bewegt, muss die Schraube ein klein wenig heraus. Kontern nicht vergessen.

Alles klar?
Bis denne
Matze

Hallo zuagrasta,
da habe ich Deine Wortakkrobatik doch etwas falsch verstanden - ein Sorry nach Österreich.
Nicht nur Du stellst den Schaltanschlag bei ausgebauten Getriebe am liebsten auf der Werkbank ein - ich bin mir sicher, dass es auch nur so funktioniert.
Grüße von Andreas1

Werte Awo Gemeinde,

schade hätte mich über einen Weg gefreut den Widerstand von "aussen" zu verstellen. Nun werden wohl wieder ein paar Kratzer am Rahmen hinzukommen wenn ich`s ausbaue. Andererseits, dichte ich mein Getriebe gerne neu ab, denn irgendwo tropft es ja immer raus. Kaum hat man ein "Loch" dicht gemacht, saut`s woanders.
Manchmal glaube ich die Awo macht diese Sachen nur das sich sein Besitzer mehr und eingehender mit ihr beschäftigt.
Das wiederum wirft die Frage auf, ob die Persönlichkeit dieser Maschinen eventuell nicht weiblicher natur ist ...

Mfg, Bernhard