AWO 425 Forum

Hi,

mir hat gestern ein Schwalbefahrer erzählt, dass man die Vape Zündung für die S51 in die AWO einbauen könnte. Diese kostet nur knappe 180 Euro.

Meint ihr da ist etwas dran und hat das jemand von euch schonmal gemacht?
Wenn das wirklich klappen würde, wäre das ja eine preiswerte Alternative zur Magnetzündung!

ich fahre schon das ganze Jahr mit Tosch seiner Zündung und bin sehr zufrieden.
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... =48#p28257
Einfach beim Einbau in den Zündmagneten und noch einfacher bei der Zündungseinstellung.

Gruß Peter

Danke für den Tipp, kenn ich schon, es ging jetzt hier explizit um die Idee die Moped Vape zu nehmen!

Hallo,

ganz genau kann ich leider nicht weiterhelfen, nur soviel:
Die meisten VAPE sind vom Grundaufbau her gleich, meistens ist nur die Grundplatte (wo die Spulenplatte aufgeschraubt wird) dem jeweiligen Fahrzeugtyp angepasst und entsprechend anders - je nach Motorrad-/Mopedtyp. Ausserdem sind die Bohrungen dieser Grundplatte so angebacht dass die ´draugeschraubte Spulenplatte eine dem Zündzeitpunkt eine entsprechende Stellung bekommt. Evtl. muss man da was anpassen, die Grundplatte verdrehen, abblitzen und vielleicht sogar neue Bohrungen setzen...würde mich wundern wenn die Schwalbe VAPE ohne Anpassung gleich funktioniert. Aber ich lasse mich auch eines Besseren belehren

Gruss,

lumich

[quote="Alex425"]Hi,

mir hat gestern ein Schwalbefahrer erzählt, dass man die Vape Zündung für die S51 in die AWO einbauen könnte. Diese kostet nur knappe 180 Euro.
Leider nicht gemacht, wie macht man dan mit der Zündverstellung, die Black Boxen sind sicher nicht gleich. Bzw. nicht vorhanden, da 2 Takt.
Hier der Text dazu...
Neues komplettes Set zum Umrüsten der SIMSON Schwalbe KR51/1 und KR51/2 auf 12V Vape-Zündung. Das Set beinhaltet Stator (Grundplatte), Rotor (Schwungscheibe), Zündspule, Blinkgeber, Kerzenstecker, Regler, notwendige Kabel, Halteschellen und eine Einbauanleitung. Die Zündung gibt eine Leistung bis 100W ab.
Schaltbild hier. http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... 0&bih=1041

ganz davon abgesehen kriegste für das geld einen magneten DER GEHT!!!

Hallo!
Der Bausoldat hier ausm Forum hatte mal eine S51 Zündung verbaut!
Da muß sogar im Rotor der Konus geändert werden damit das Teil auf die AWO-Welle passt!
Also nix mit ranschrauben und losfahren!
Gruß Alf

Die Vape für die Schwalbe und andere Simsonmopeds hat eine statische Zündung - deren Zündzeitpunkt ist im Betrieb nicht verstellbar - anders bei der AWO VAPE, da wird mittels Elektronikbaustein (Black Box) der Zündzeitpunkt verschoben. Das erledigt normalerweise der Fliehkraftversteller im Magneten. Alternative wäre die Vape Lima in Verbindung mit Batteriezündung mittels Unterbrecher und Fliehkraftversteller im leergeräumten Magnetengehäuse. Trotz alledem bleibt der Aufwand den Konus des Rotors so zu ändern das dieser in der Awo passt. Dann lieber gleich die VAPE Lima (ohne Zündung) für die AWO nehmen. Kostet auch nicht viel mehr als das Paket für die Schwalbe. Nachteil hierbei ist das Du eine externe Zündspule brauchst, wobei das Kabel dann nicht mehr aus dem Motorengehäuse käme.

Die Schwalben VAPEs haben auch ne Zündzeitpunktsverstellung also ne drehzahlabhängige meine ich natürlich

1.Keines der Simson Mopeds benötigt eine drehzahlabhängige Zündzeitpunktverstellung. Warum also sollte die Vape Zündanlage dafür dann eine besitzen?
2. In der Produktbeschreibung für die Schwalbe VAPE ist nichts von einer Zündzeitpunktverstellung erwähnt.
3. Im Lieferumfang des Sets ist kein Elektronikbaustein (Black Box) enthalten, welcher die Zündverstellung bewerkstelligen könnte.

Selbst wenn diese Anlage eine Zündverstellung hätte, hieße das noch nicht das deren Charakteristik genau so wie die der AWO wäre.