AWO 425 Forum

Hallo Erfahrene,
ich würde gerne testhalber, eine provisorische Batteriezündung machen. Der Funke ist mal da mal nicht -evtl. Wetterabhängig oder was auch immer. Die Huddel ist 6V und ich hab nur ne 12V Batterie. Geht das? Haue ich damit den Regler kaputt? Kann ich den abklemmen?
Ich will die Huddel von der Terasse in den Garten bringen, da das nur über Umwege geht, will ich nicht schieben. Und mal wieder den Sound hören ist auch geil! Später will ich wahrscheinlich ohne Batterie fahren.

Ich fang bald nen Aufbau-Thread an -der kann sich ziehen!
Die AWO soll gemacht werden, aber momentan schaff ich nicht mal den Schuppen fertig zu bauen, in dem ich sie machen will. Aber das Dach steht, da könnte sie schon mal drunter.

Liebe Grüße
Fump

Dann fang doch erst mal an umzuziehen und zu schrauben.Deine Fragen kannst Du dann immer
noch gezielt loswerden.

Gruß - Willi

Edel - bitte Du.

Tut das Not, solche Fragen.

Moin

um mal eben so 1-2 km rund ums Haus zu fahren brauchste keine Batterie. Noch nichtmal ein Kabel, außer dem Zündkabel. Ist doch hoffentlich ein Magnet drin. Wenn nicht verkabel die Zündspule separat und laß die normale Elektrik außenvor. Muß doch zum Test nicht gut aussehen.

Gruß Ekki

willi425S hat geschrieben:Edel - bitte Du.

Tut das Not, solche Fragen.

Klar Sonst hätten mir doch nichts zu lachen
Immerhin gehts hier nur um wichtige Sachen,
nämlich nur ums Lachen.

Fump hat geschrieben:Hallo Erfahrene,
ich würde gerne testhalber, eine provisorische Batteriezündung machen. Der Funke ist mal da mal nicht -evtl. Wetterabhängig oder was auch immer. Die Huddel ist 6V und ich hab nur ne 12V Batterie. Geht das? Haue ich damit den Regler kaputt? Kann ich den abklemmen?
Ich will die Huddel von der Terasse in den Garten bringen, da das nur über Umwege geht, will ich nicht schieben. Und mal wieder den Sound hören ist auch geil! Später will ich wahrscheinlich ohne Batterie fahren.



Liebe Grüße
Fump

Moin,
[*gehe mool in Dich und lasse das] schiebe die AWO zu Deinen neuen Schuppen hin das ist keine Schande dann mache alles in Ruhe und mit Überlegung.

Moin fump,du merkst-alle sind zum scherzen aufgelegt u.vergessen prompt dabei,dir deine frage zu beantworten. Also hier kurz u.knapp: wenn du ne provisorische batteriezündung instalieren willst um die funktion (oder besser nicht-funktion) deines zündmagneten zu beweisen brauchst du dir um deine regler keine sorgen machen. Du weißt,wie man das macht? Schaltplan findest du hier im forum u.der funktioniert super-damit konnte ich meinen kumpel endlich den beweis liefern,das sein magnet schrott ist...
Du brauchst ne zünspule,,kabel,isolieband 8wenns schnell gehen soll) am besten n extra züdkabel u.kerzenstecker,ne volle batterie u.paar minuten zeit. Und ich würds genauso machen-auch wenn ich weniger zeit zum in die garage schieben bräuchte würd ich erst schrauben. Schieben kannste noch genug... Viel Glück beim fummeln! Gruß Marko

@brändel: ja zum Umziehen hätte ich gerne nen Funken, daß ich nicht schieben muss.
@akkon. hab nen Magnet aber keinen Zündfunken. Seperat verkabeln will ich ja, aber geht das mit ner 12V Batterie?
@willi und edel: das heisst wohl lieber nicht oder? Ich hab die letzten 20 Jahre SR 500 gefahren die hat ne Transistorzündung.
@ Marko: Danke der Nebel lichtet sich etwas. Ja den Schaltplan für ne provisorische Batteriezündung kenne ich. Das geht dann wohl eh nicht mit der originalen Zündspule, weil die für Batteriezündung ausgelegt sein muss? Also nehm ich vonmeiner SR die Zündspule mit Zündstecker und auch die Kerze?
Hhm irgendwie ist Zündung kompliziert.

Fump

Moin Fump

nimm ne 12 V Batterie, ne 12V Zündspule, irgendeinen Schalter, ein Zündkabel mit Kerzenstecker, fummel dir ne Batteriezündung zusammen. Klemme das Ganze nicht an den Kabelbaum dran und fahre einmal ums Haus. Fertig.

Gruß Ekki

PS: Kerze bleibt Orginal, Rest kannste nehmen was da ist und funktioniert.

Danke!