AWO 425 Forum

Moin,moin! Ich weiß ja nicht,wie eure Tüv-prüfer im allgemeinen so drauf sind,hier in der Altmark ist das soweit ganz verträglich und es gab bei mir keine Probleme mit Einzelabnahme, Eigenbauauspuff,extem kurzer Hinterradabdeckung usw. Also du brauchst aus Flensburg eine Freigabe für deinen Rahmen,damit die zulassungsstelle weiß,das der nicht geklaut ist. Ist recht unkompliziert eigendlich. Typenschild besorgst du dir, Zahlen drauf, angeklebt-fertich! Der Krümmer ist dem TüV egal,sag denen es ist eineNachbau,weil original seit 40 Jahren nicht mehr gebaut wird. Abgesehen davon kommts nur auf die Lautstärke an und die liegt-trotz Baujahr vor 66 immernoch im ermessen des Prüfers,aber mehr noch der Polizei,die dich dann anhalten wird,wenns zu laut ist. Aber Tourenrad in MZ Gabel? Damit könnte es Probleme geben auch wenn es handwerklich gut gelöst ist,es sei den der TÜV_Mensch hat noch nie ne AWO gesehen vorher. Es kommt auf einen versuch an! Viel Glück! Gruß Marko

@Torti 123
Ich hab einen an der Hand.Hat bis jetzt all unsere Abnahmen gemacht.Ruf mich einfach an
oder komm vorbei.Kamenz is ja nich so weit weg von DD.
Und Bild ??Wo ? ;)

Gruß - Willi

hallo torti
betreff awo ohne papiere zulassen lief in hamburg so ab.
1.TÜV Vollabnahme machen lassen hilfreich ist ein Datenblatt der AWO Wenn der Ingenöör meint das alles so
richtig ist stellt er dir ein gutachten aus das das Fahrzeug den Gesetzlichen Bestimmungen entspricht,und einer wiederzulassung nichts im Wege steht.Das wars aber auch schon.
2.Strassenverkehrsamt Zulassungsstelle
Die Flensburganfrage machen die vom PC aus die sagt aber nur aus ob die Rahmennummer schon mal vergeben
worden ist.Sie ist KEIN Eigentumnachweiss.Auch ein ;Kaufvertrag wurde nict akzeptiert.Ich musste mir vom
Vorbesitzer eine Eidesstattliche Versicherrung unterschreiben lassen,das die AWO sein Rechtmässiges Eigentum
war und der Orriginal Kfz-Brief verloren gegangen ist.Und das alles nach fast einem Jahr Aufbauarbeit.Zum Glück
hatt der Verkäufer mir alles Rückwirkend unterschrieben und alles per Post.
Kann in Dresden natürlich anders laufen.
Ach so der TÜV-Onkel war mit allen anderen TÜV-Onkeln in dieser Republik vernetzt und wusste genau wie laut die
AWO sein darf usw also mit offenem Rohr keine Chance,
Viel Glück Jonas

Hallo !

Falls du auf die dresdner zulassungsstelle musst, stehen deine chancen gaaaaanz schlecht! der chef stellt sich quer was zulassung ohne papiere angeht ("..... hehlerware","....bringen sie mir den Bauern aus der scheune" "... täglich kommen leute wie sie!) etc. . wenn du mal einen telefonischen erlebnisbericht brauchst, schick mir mal deine Telefonnummer per pn. versuch es besser auch nicht du läufst gefahr zulassungstechnisch zu "verbrennen". alternativen per telefon.
rikja dd

Dann ist das in DD ja genauso wie in HH liegt dat an der Elbe ?
Jonas

hallo
bei mir hat ein kaufvertag gereicht Besorg dir einen rechtlich anerkannten kaufvertrag zb von adac gibt es für mitglieder kostenlos in den geschäftsstellen laß oma oder sonst wem das ding unterschreiben aber nur wenn du sicher bist woher der rahmem kommt ( damit oma keinen ärger bekommt )dann hast du schon einen eigentumsnachweis . Typen Schild :Rahmem nummer reicht hatte auch keins dran Datenblatt ist hilfreich aber ein guter tüver besorgt sich das inkl. Bj. leider konnte meinen bobber der Bj 54 ist nicht auf Bj53 drücken schade den vor 1.1.1954 besteht keine BAG plicht für fahrzugteile sprich nummern auf scheinwerfer lenker usw... mußte ein bißchen umbauen ja beim auspuff haben sich die meisten affig wenn er zu laut ist kannst ja einen schalldämpfer bauen der in den krümmer kommt und rausnehmbar ist wenn du vollgutachten brauchst ist es besser nicht zu viel umgebaut zu haben da sich die meisten tüver sich da nicht ran trauen die auch vollgutachten machen dürfen später findet mann immer einen blaukittel der einem was einträgt und ne plakette ran macht . Bremse vorn fahr doch mit einem mz rad zum tüv später kuckt da keine sau mehr hin sollte aber die selben reifen drauf haben die du dann später an deinem umgebauten rad hast kommen ja bei der vollabnahme in die neuen papiere ich habe 3 verschiedene tüver aufgesucht jeder schrieb was anderes auf und beim letzten mußte ich nur einen lenker mit nummer besorgen und beim ersten bekam ich ein A4 blatt voll mit änderungen sieht ja schon sehr fein aus dein bobber
Daten blatt findest du bei EastbikesUnited inkl. Bj zuordnung für den kaufvertrag

Tach,shön! Wird bestimmt`n scharfer Bobber wenn`a fertig is! Aber bei der Zulassung in Dresden haste`n steinigen Weg vor Dir.Ich weiss Das von`nem Kumpel ,der voriges Jahr `ne 53iger Touren zugelassen hat.In Dresden.Flensburg war kein Problem,wie gesagt.Aber dann ging`s los! Eigentumsnachweis ging auch noch,den hatta zum Glück durch Kaufvertrag mit seinem Opa erbracht, kurz bevor Der verstorben is.Bloß gut!Dann hat die Zulassungsstelle eine Aufwartung (Anzeige) in einem Fachjournal über 6 Wochen gemacht,ob Irgendeiner Anspruch gelltend machen möchte.( ev.Besitzer Fahrzeugbrief).Und die 6Wochen können lang werden.Hat zum Glück alles geklappt. Noch`n Tip:Solltest Du den Weg gehen,würde ich nur den Rahmen zur Aufwartung ausschreiben!!!Falls da Dummerweise (man hofft`s nich)irgend so`n Drops auftaucht ,der den Brief hat,brauchtste dann nur den Rahmen abgeben!!! Wie der nach so vielen Jahren aussehen kann bleibt Dir dann überlassen.Also hau die Hacken in Teer und viel Glück ,wenn die Kiste im März zugelassen werden soll. Is bei uns im EE Kreis genau das selbe! Gruß alte Bäckern