AWO 425 Forum

...das Volle Programm.....

Da bin ich knapp 900km gefahren, um mir letztendlich ne halbtote AWO ins Haus zu holen......

Nachdem ich die Telegabel wieder in Schuss habe, neue Reifen drauf sind, der Scheinwerfer gefixt wurde und diverse Kleinigkeiten erledigt sind, wollte ich die Kiste Anfang nächster Woche frisch Tüffen. Pustekuchen !!!!

Die erste,längere Probefahrt (3 km auf dem Promilleweg) endete in einem Disaster....

Der falsche Vergaser läuft viel zu fett, obwohl ich schon alles versucht habe.
Aus dem Zylinderkopf drückt es Motoröl - Haarriss zwischen Ölkanal des hinteren Stehbolzens und dem 2. Steg !
Der Kolben hat 3 fette Fressspuren, massig Ölkohle auf den Boden und die Ringe hatten auch schon bessere Zeiten gesehen.
Die Zylinderlaufbahn hat die schönsten Riefen, die ich jeh sah.....

....ich wollte diesen Sommer noch fahren !!!!!

Hallo,
ja ,-ist schon ärgerlich. Aber man weiß ja nie ganz genau was man bekommt. Ich bin jedenfalls schon weiter gefahren und habe die Kiste dann dort stehen lassen. War auch ärgerlich, aber besser so.

Auch eine AWO hat so ihre "Macken" die vernünftig abgestellt werden sollten damit Spaß beim Fahren aufkommt.
Also ein mal Motor komplett mit allen Anbauteilen und es ist Ruhe für die nächsten Jahre, bis auf Pflege und Wartung.
Gruß 425/T

Beileid, dann wird das nächste Übel auch nicht warten, da wird (hoffentlich nicht )sich noch einiges zeigen.
Ölwechsel hoffenlich gemacht?
Dann würde ich mir mal eine originalen Vergaser besorgen, ok in den hessischen Märkten selten, aber dafür "günstig" weil die nix damit anfangen können .
Außerdem wollen wir Bilder sehen...

Klar muss das gemacht werden.....Einen Vergaser habe ich mir schon mal gesichert, aber beim Kolben und Zylinder bin ich noch am suchen. Habe zwar das Forum schon mehrmals durchgesucht, aber so richtig schlau bin ich noch nicht geworden. Den Zylinder schleifen lassen und nur nen neues Kolbenset rein, oder gleich ein komplettes Set ? Preislich dürfte sich das ja nicht viel nehmen. ...

Was meinsten mit dem Komplettset??

Ich kann dir nur raten, Kurbelwelle, Kolben, Ventile, Führungen, Federn durch Neu- bzw. regenerierte Teile zu Tauschen. Wenn du mit der Awo fahren willst, ohne ständig den Gedanken haben zu müssen, hoffentlich komme ich wieder gut zu Hause an, dann kommste echt nicht drum herum.

Wenn du es dir nicht selber zutraust, man benötigt Abzieher ohne Ende, dann lass es doch vom Mopedprinz machen, der wird immer wieder hoch gelobt und das nicht zu Unrecht. Das selbe geht den Kardan und das Getriebe an, im allgemeinen die gesamte Technik.....

plessloui hat geschrieben:Was meinsten mit dem Komplettset??

Ich kann dir nur raten, Kurbelwelle, Kolben, Ventile, Führungen, Federn durch Neu- bzw. regenerierte Teile zu Tauschen. Wenn du mit der Awo fahren willst, ohne ständig den Gedanken haben zu müssen, hoffentlich komme ich wieder gut zu Hause an, dann kommste echt nicht drum herum.

mit Komplettset meinte ich Kolben+Zyl., sowie die benötigten Kleinteile dafür.
Einen Kopf habe ich heute aus der Bucht gefischt. Ist nen regenerierter von Peters Oldie Garage. Sollte also keine Probleme damit geben.
Dann gebe ich den Zündmagnet noch zum Sylvio und danach sollte der Bock eigentlich funzen....

Geplant war so eine Großreparatur momentan überhaupt nicht, da ich noch ein Groschengrab rumstehen habe. Aber bin ja selber schuld, wenn die Gier größer ist, als die Vernunft....

schick mir deinen zylinder.
bekommst den mit frischem schliff und passendem kolben zurück.
ich bestelle nächste woche eh mehrere kolben, da würde das passen.

gruß
uwe

Hallo Essi,
Griff ins Klo ist doch relativ - fragt man sich, was Du bezahlt hast ? Bei 200 Euro z.B. ist es kein Griff ins Klo gewesen und dazu kommt noch, dass es nicht unbedingt viele gute AWO's mehr gibt.
Kopf hoch, das wird schon.

Schöne grüße aus Berlin, Axel
AWO - denn der Ton macht die Musik

Hallo!

Das ist doch normal so.Die Kisten sind uralt,verpfuscht.
Mache alles ordentlich Motor,Getriebe,Kardan,Elektrik.Dann hast du Ruhe.
Nur Kolben und Zylinder würde ich jetzt nicht erneuern.Als nächstes geht deine KW fest,dann leidet die neue Garnitur auch drunter.
Ordentlich machen,ohne Pfennigfuchserei,Spass haben.

Gruss Jörn!