AWO 425 Forum

Moin,
Wie geht ihrn beim Motor aus und einbau vor um keine Kratzer und so am Rahmen zu bekommen?
wäre über ein paar Tipps dankbar

Moin

lege um die Rohre einfach Putzlappen das geht am einfachsten.

Gruß Ekki

Hi,

es gibt auch solche Isolierungen für Rohre im Heizungsbau. Die kannst auch gut um die Rahmenrohre legen.

Viele Grüße
Chris

chris425sport hat geschrieben:Hi,

es gibt auch solche Isolierungen für Rohre im Heizungsbau. Die kannst auch gut um die Rahmenrohre legen.

Viele Grüße
Chris

Mach ich auch so, musste halt ein bischen "präparieren", Motorhalterungen auschneiden und so, kannste aber immer wieder verwenden.
Frank

ich wickel stoffstreifen um die rahmenrohre.......
dann ist noch genug luft,um den motor rauszuwuchten .
ein paar helfende hände verhindern auch kratzer.....................

Danke für eure Tipps!!!
Helfende Hände waren gerade nicht da deswegen sind doch zwei drei kratzer geworden aber naja da muss halt der Pinsel wieder ran...

Sollte man für die Instandsetzung der Kupplung den Motor ausbauen oder besser das Getriebe oder geht das eine nicht ohne das andere?

Gruß, Ralf (mit Kupplungsdefekt)

"wernerbuch" ?
getriebe muss ab,wie willst du sonst da ran kommen ?

ja, aber vielleicht lässt sich nach Ausbau Hinterrad, Schutzblech und Batterie auch das Getriebe nach hinten rausnehmen? Für eine Person leichter zu handhaben als den kompletten Block aus Motor und Getriebe wuchten zu müssen. Fragt sich nur, ob das praktikabel ist. Hat das mal jemand versucht?

Gruß, Ralf

reicht doch,wenn kardan und getriebe ab sind.............für die kupplung..........
rad muss natürlich auch raus