AWO 425 Forum

Hallo,

ich habe mal ne Frage an euch. Und zwar ist bei meiner AWO T Bj. 58 der Lichtmaschinenregler (60W) durchgebrannt. Bei mir ist der Regler außerhalb rechts hinter der Werkzeugrolle verbaut und nicht wie üblich mit bei der Lima. Nun meine Frage gab es bei der Touren Versionen wo der Regler aßerhalb verbaut wurde? Ich will gleich noch einen neuen Kabelbaum einbauen da der alte an mehreren Stellen zusammengeschustert ist. Wenn der Regler wirklich da hin gehört müsste ich ja dann den Kabelbaum von der Sport nehmen oder?

Vielen Dank für eure Hilfe
Patrick

moin
mach den kabelbaum selber.
der von der sport wird nicht passen,wenn du pech hast,sind die kabel zu kurz und du must noch nachfummeln,verlängern und anderes halbgares zeug.spar dir das geld und mach es richtig.
bei der sport hast du z.b. auch die sicherung im seitendeckel und nicht in der lampe..........

mfg

Es gibt auch elektronische Regler die unter die Lima ins Elektrikgehäuse passen , dann brauchst keinen neuen Kabelbaum zum Regler legen. Sind aber nicht ganz billig.
Gruß Erik

Hallo

Den Regler außen gab es original nicht. Ich hab mal bei meiner alten Touren den el. Regler nach außen gelegt (auch dahin wo du es beschreibst), da mir einer im Limagehäuse wegen Überhitzung verreckt ist. Hat nachdem wunderbar funktioniert. Den heutigen Reglern scheint die Temp. nicht mehr so viel auszumachen, daher gehts wohl auch im Limagehäuse.
Letztlich kannst du dich entscheiden, entweder ein neuen Regler an den vorhandenen "modifizierten" Kabelbaum zu bauen oder einen neuen Tourenkabelbaum + Regler kaufen und wie original verbauen.

Grüße Alex.

PS: Mach mal ein Bild von der Touren und dem Regler....meine Touren war auch ne 58er .

der elektronische regler kostet beim meister jokisch knapp 90 euro mit halteblech. funktioniert aber nur mit batterie weil er nicht selbsteregt ist. ich fahre damit schon ueber 3 jahre ohne probs. es gibt den gleichen regler ohne blech fuer 35 euro der eigentlich fuer die emw sein soll aber geht bei der awo auch... musste nur das blech selber bauen..

Ich habe auch dese Regler verbaut,
allerdings beim Hersteller gekauft.

Von drei verbauten sind zwei
schon dahingeschmolzen.
Es kam so eine Art Vergussmasse
aus der Öffnung wo die Einstellschraube ist.
Nach ca. 1500 km war es das. Ausfall des Reglers ...
Bei 2 verschiedenen Fahrzeugen ist mir das
schon passiert und ich bin mir nicht sicher
ob die Temperatur nicht doch zu hoch ist unter
der Lima.

Hat da schon jemand Erfahrungen gesammelt?
Ich wende mich mal an die Firma und frage dort nach.

Sonnige Grüße
Olaf

Bei Temperaturproblemen bleibt immer noch die Möglichkeit den elektronischen Regler "unsichtbar" unter dem Tank in dessen Tunnel zu montieren. Hierzu müssen lediglich kleine Halteschellen angefertigt werden die um das Rahmenrohr gelegt werden. Ich bin sogar einen Schritt weiter gegangen und habe ein Blech unter den Rahmen geschweißt worauf der elektronische Regler der Power Dynamo Lima seinen unsichtbaren Platz gefunden hat.