AWO 425 Forum

Hallo!
Wie der Titel es schon sagt bringe ich meine AWO trotz Batteriezündungsumbau nicht zum laufen!
Ich habe die Teile meiner S51 hergenommen um es zu versuchen!
Die AWO ist mal ganz kurz angesprungen aber ich konnte sie nicht am laufen halten!
Habt ihr eine Idee!
Batterie ist voll, Kondensator u Zündspule funktionsfähig!
?
danke schonmal

Zündung, Zündkerze, Zündkabel, Vergaser, Luftfilter, Benzinhahn, Tankdeckel, überhaupt die ganze Spritzufuhr mal überprüft?

Der Auer hat geschrieben:Zündung, Zündkerze, Zündkabel, Vergaser, Luftfilter, Benzinhahn, Tankdeckel, überhaupt die ganze Spritzufuhr mal überprüft?

genau so würd ichs auch mal versuchen.

da sie ja schon mal angesprungen ist, ist das ja schon mal ein gutes zeichen.Zündfunke i.o.?

"wernerbuch" besorgen.............
(und lesen)

also ich hatte komplett alles von meiner s51 rübergehängt!
Ist halt mischung 1:50 drin aber das kann ja nicht der fehler sein!oder?
Es ist alles iO gewesen da meine S51 ja auch täglich läuft!
Zündfunke war ein bisschen schwach! Da es aber sehr hell draußen war kann ich das nicht richtig einschätzen!
Zündspule und alles andere hat 6V!
Noch jemand eine Idee?
danke

Ist das zufällig die ganz kleine Zündspule? Die kannste knicken, die funzt nicht!

Nein es ist nicht die kleine Zündspule!
Das einzigste was für mich noch einleuchtend wäre ist das bei den S51 die U-Zündungen trotz 6V 12V Spulen benötigen und nur die 6V Elektronik auch 6V Zündspulen haben!
Kann es sein das die AWO auch eine 12V Spule benötigt?

Naja 1:50 ist schonmal nicht beste Ideem sondern mist..

Eigentlich wär ne 12V Zündspule richtig, aber das ist nicht der wichtigste Punkt..

Grüße

huj

Hallo!!!!
Wie du selber geschrieben hast, vor 25 Jahren wurde angeblich der Motor überholt, besser ist du überholst oder läßt deinen Motor überholen!!! Und deinen Vergaser und auch den Magneten, und dann wirst sehen das alles andere keinen Sinn macht. In der zwischenzeit kannst alles andere an deiner AWO fit machen.
M.f.Gruß der Sylvio

Wieso soll ich den Motor und den Vergaser Überholen lassen!
Es ist soweit alles dicht!
Der Schwimmer hat auch kein Loch und schwimmt oben!
Das Getriebe schaltet und die Kupplung kuppelt!
Was soll daran denn schlecht werden!
Vielleicht Dichtungen und WD und die kann ich ja auch tauschen nachdem irgendwas sifft?
Oder nicht?