AWO 425 Forum

Hallo,
ich verkabele gerade meine neue T mit nen fertig gekauften Kabelbaum.
Is ja von der Sache her kein Problem und hab ich auch schon zwei mal ohne Probleme durch.
Nun das:
es gaht alles soweit auch die Hupe ganz normal,-- AUSSER -- wenn ich auf die Bremse trete geht die Hupe an und danach das Bremslicht.
Hat jemand in Plan was ich verkehrt gemacht haben kann ???
Ratlos

Nabend Henry

Was haste für ein Rücklicht dran? Ich hab eins ,da muß 2x Masse ran(warum auch immer) Einmal am Stopplicht
und einmal am Rücklicht.Hast du keine Masse am Stopplicht,zieht dieses das über die Hupe.Schau mal
in den Schaltplan,dann siehst du was ich meine.

mfG

Es gehen 3 Kabel zum Originalen Rücklicht, 1x vom Bremsschalter, 1x zum Rücklicht und 1x ist Masse welche im Rücklicht mit ner Brücke geklemmt ist damit bei Birnen Masse bekommen.
Ein Kabel geht vom Zündschalter zur Hupe und von der Hupe zum Bremslichtschalter.

Mach mal das Massekabel ab , eigentlich bekommt das Rücklicht Masse vom Rahmen ( Schutzblech) und es gibt ein kurzes Massekabel vom Rücklicht- zum Bremslicht- ( im Lampengehäuse). Denk mal wen du das 3. Kabel abklemmst geht es. Deine Hupe hat Dauer+ also wenn du Bremst schließt sich der Stomkreislauf wenn das Massekabel auch Verbindung mit der Hupe hat.

Tausch einfach die Kabel an der Hupe, dann paßt es

Probelm gelöst -> Zündschalter gewechselt und siehe da doch alles richtig geklemmt und alles geht wie es soll.
DANKE trotzdem für Eure Tips.