AWO 425 Forum

Hab heut nach meiner Tour noch einen kleinen Lichtcheck gemacht und gemerkt Rücklicht geht nicht. Also schnell abgeschraubt und oho, Rücklicht geschmolzen. War beim Anbau in Ordnung.
War die Birne vielleicht zu stark, kann leider nicht mehr lesen, was das mal für eine war. Jetzt ist eine 6V 18W drin. Konnte auch nirgends finden was für Birnen reingemacht werden.
Rücklicht ist ein original, mit original Gläsern.
Grüße Frank

Waren nicht beim Orginalrücklicht Glas drin? Ist bei mir jedenfalls so. 6V18W sollte so passen.

ist aus Glas, aber hinten ist noch mal so ne "dünne Plastikhaut", weiss nicht wie ich´s beschreiben soll, drauf. So ein bisschen gewölbt.

Hallo!!!
Es sieht aus als hättest du das falsche Leuchtmittel verbaut ich glaube du hast ein 18 Watt verbaut( das wird ganz schön warm in den Kleinen Gehäuse), und es gehört nur ein 5 Watt Leuchtmittel in dieses Rücklicht.
M.f.Gruß der Sylvio

Da schließ ich mich an. 5Watt 6V ist ok. Mit 18 Watt hast du zuviel Wärme organisiert...
Gruß Tilo

Muß man ja nicht wissen,was die StVzO verlangt.

Bremslicht 15W ,Blinker 18W und Rücklicht ,wie Sylvio schon sagte,5W

okay, muß ich mir mal andere Birnen besorgen. 5W klingt aber ziemlich dunkel ...
und wenn wir schonmal dabei sind, wieviel Watt vorn im Scheinwerfer?

http://lmgtfy.com/?q=StVzO+Beleuchtung

Hallo!!!
Dein Leuchtmittel für deinen Scheinwerfer bezieht sich auf deiner Leistung der Lichtmaschine, Viel Watt hilft nicht immer viel, da kannst ganz einfach deine Lichtmaschine verheizen, also ohne zu wissen, was du für Lichtmaschine verbaut hast, kann ich dir auch nicht sagen, wieviel Watt dein Leuchtmittel im Scheinwerfer haben kann.
M.f.Gruß der Sylvio

Hab eine regenerierte originale Touren Lichtmaschine verbaut, müßte also 45/60W sein.

@Edel: Google kann ich schon bedienen, da findet sich allerdings nichts über die Wattzahl von Leuchtmitteln (§ 53 Abs. 2 StVZO)