AWO 425 Forum

Hi,

ein paar Fragen zum Thema Steckachsen.

In unserem Wernerbuch auf der Seite 42 sind die Abbildungen der beiden Antriebe auf der Hinterachse als Schnitt dargestellt oder schaut gleich im Anhang. Auf den Darstellungen im Buch sind die Steckachsen unterschiedlich, kann jemand dazu Stellung nehmen und mir Auskunft über deren Maße geben?

Welche Steckachsen sind in der Touren verwendet wurden?
Sind die Steckachsen des Solo-Antriebs in der Touren bzw. Sport gleich?

Zeigt die Darstellung der Touren den schmalen Kardan oder den normalen?

Gruß
Frank

Hallo!
Schau' doch mal im Werner-Buch in die Ersatzteilliste, ob bei der Touren und der Sport dieselbe Teile-Nr. angegeben ist. Bei der Touren gab es wohl zwei verschiedene Achsen, einmal für schmalen und einmal für breiten Kardan.
Gruß,
Andreas

Okay aber das hilft mir nich wirklich weiter !

Sport: 43033
Touren: 42014 ab Fahrgestell-Nr. 40336

Das es verschiedene Kardan gab weiß ich auch kannste vlt. noch näher auf meine Fragen eingehen?

Gruß
Frank

Also, welcher Kardan auf dem Schnittbild dargestellt ist lässt sich wohl kaum mit Sicherheit ermitteln. Sieht man genau hin, so sind die Ritzel und das Gehäuse aber unterschiedlich. D.h. beim Touren-Schnittbild könnte ein schmaler Kardan dargestellt sein. Da die Teile-Nr. zwischen Sport und Touren unterschiedlich sind, wird es sich wohl auch um unterschiedliche Teile handeln. Was brauchst Du eigentlich, Touren oder Sport? Bei der Touren gibt es ja zwei Achsen, in unterschiedlicher Länge. Eben für schmale bis '53 und für breite ab '54. Du kannst aber die längeren Achsen auch für die frühen Modelle nutzen, egal ob Solo oder Gespann. Da steht dann die Achse auf der linken Seite nur etwas weiter raus. Umgekehrt geht nicht, Achse zu kurz.
Gruß, Andrease

Na ja das erste Problem was ich bei der Zeichnung festgestellt habe ist das die Achse schon mal komplett unterschiedlich sind. Kann man ja gut erkennen. Das nächste wäre nun, welche Steckachse wäre für den Solo-Kardan geeignet und welche für den Beiwagen-Kardan?

Die Steckachse wie sie in der Abbildung 57-1 dargestellt ist, habe z.b. noch nicht gesehen.

Das nächste wäre dann, wozu ist der Längsschlitz in der Steckachse der Abbildung 57-2?

Meines Wissens ist das egal, ob Solo oder Beiwagen, Achse ist die selbe. Der Schlitz dient zur Entlüftung.

Die Steckachse der späten Touren ist auch länger als die der Sport.
Frank

CERVEZAwo hat geschrieben:Die Steckachse der späten Touren ist auch länger als die der Sport.
Frank

Ahaa das is ja interessant um wieviel ist dieser länger?

Spielt die Lagersitzelänge der Steckachse eine Rolle oder was würde das mehr an Länge ausmachen?

Kann es sein das man mit einer längeren Steckachse welche dann auch eine andere Bundlänge hat die Nabe verspannen?

Gruß
Frank

Guckst du!!
Falls es keiner lesen kann, die Touren schlägt bei 34,5 an! ( reimt sich)
Frank