Baue gerade meine Sport Bj. 59 zusammen und musste feststellen, dass am äusseren Mitnehmer so ein "Knuppel" dran ist, welcher im eingebauten Zustand am Schwingenbolzen schleift. Was ist der Grund dafür? Passt der Kardan evtl. nicht zum Getriebe? Oder liegts an alten Mitnemergummis oder den Metallhalbschalen?
Wer hat einen Tip oder Hinweis (Aber nicht mit Abschleifen kommen-ich weiss das das geht aber ist für mich keine Erklärung!) Vielleicht gibts ja verschiedene Ausführungen von Mitnehmern?!
Danke schon mal!
Gruß Rico

