AWO 425 Forum

Hallo Wippi,

nur nochmal zur Übersicht:

Es gibt die sogenannte Tourenawo welche es in mindesten drei verschiendenen Grundrahmentypen gegeben haben muss:
-Nullserie von 1950
-Ab ca 1952 hat sich der Rahmen geändert
-Zwischen 1952 und 1954 muss der Kickstarteranschlag entfernt worden sein
-Irgendwann um 1954 muss es angeschweisste Seitenwagenanschlüsse gegeben haben

-Ab 1956 gab es die Sportawo (obere Bild von Axel --> hier als GST version), welche einen völlig anderen Rahmen als die Touren awo hat (übrigesn merkst du die ca 20% Leistungssteigerung des Motors deutlich)

-Ein GS Rahmen zu bekommen sollte sich als schwierig erweisen. Es gibt verdammt nochmal keinen mehr. Mir wurde zumindest noch nie einer zum Kauf angeboten.

Wie auch immer,
du hast dich für das richtige Motorrad entschieden!
Die Kenner hier können sicherlich noch genaure Details zum Rahmen erzählen - aber jetzt hast ersteinmal einige Basics.
Noch was, überstürze nichts beim Teilekauf. Gängige Awoteile (ich meine nicht Nullserie oder GS) sind in überschaubarer Zeit zu haben.

AWO-Guss,
Eisenhammer

Hey,

danke für die schöne Übersicht.
Ja das mit den Ersatzteilen habe ich schon gesehen, mir war es nur richtig den Rahmen und den Motor schon einmal zu haben. Der Rest kommt nach und nach je nachdem wie weit ich bin oder ob es gerade ein billiges Angebot gibt.
Und wie war das mit den "starr" und "gummigelagerten" Motoren am Rahmen?

Hi,

meine hat den Kickeranschlag auch noch - und am 01.07.1957 Geburtstag

Dirk

aloha,

auch meine hat den Kickstarteranschlag am Rahmen noch, erstzulassung anfang okt. 57

grüße

Wasn nu los
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=27&t=5558

Hab Thema geteilt, da es hier besser passt

Ja, passt hier besser, obwohl es mühsam ist alle Themen nach Rahmenänderungen zu durchforsten, wenn man Teile nach Kompatibilität zusammenklauben möchte.

Gibt beim AWO Stammtisch ja ne schöne Historie, aber leider Nix zum Rahmen. Ne Tabelle mit Datum, Rahmennummer, Änderung wäre cool.

Dirk

EISENHAMMER hat geschrieben: Es gibt die sogenannte Tourenawo welche es in mindesten drei verschiendenen Grundrahmentypen gegeben haben muss:
-Nullserie von 1950
-Ab ca 1952 hat sich der Rahmen geändert
-Zwischen 1952 und 1954 muss der Kickstarteranschlag entfernt worden sein
-Irgendwann um 1954 muss es angeschweisste Seitenwagenanschlüsse gegeben haben

hallo eisenhammer,

ich muß dich leider etwas korrigieren.
der kickeraußenanschlag war bis 1954 "noch" nie dran, da zu dieser zeit das hackergetriebe (mit innenanschlag) aktuell war. in 1954 war umstellung auf das "neue" getriebe mit außenanschlag.
entfallen ist der außenanschlag wieder offiziell mit einführung der sport auch für die touren.
wobei aber auch danach noch viele T mit ausßenanschlag ausgeliefert wurden.

gruß
uwe

Moin Dirk

die Tabelle mit Datum und Rahmennummern findest du auf http://www.awo425.com/technik/tipps-tricks/

Gruß Ekki

Genau. Gute Tabelle.

Beim Rahmen hat sich nach meiner Kenntnis der Kickeranschlag geändert, das Lenkerschloss kam irgendwann dazu und scheinbar müßte sich auch die Breite zwischen den HiRaFe´s geändert haben - wegen dem breiteren Kardan ANNO 54. Oder? Gabs an den Rahmenmaßen sonst noch Änderungen?

Dirk