AWO 425 Forum

Moin Leute,

gibt es nen typischen ( und mir mal wieder unbekannten ) Grund dafür, daß das Kardangetriebeöl sich durch den linken Nabendeckel verdrückt ?
Die ganze Felge sifft voll, Reifenhaftung und überhaupt...

Hab vor einiger Zeit auf B3 umgebaut, vorher war das nicht.... Überdruck ?
Bohrung verstopft ? Fragenüberfragen...


Grüße,
Denis

kuck dir mal die abstandshülse mit dem filzring an.
ich gehe mal davon aus, dass du nicht zuviel öl drin hast.

gruss
uwe

Mönsch Uwe,
Du bist ja auch noch wach !!!!

Mach ich, mal sehen..


Grüße,

Denis

Hallo Denis

Im Deckel des Kardans befindet sich ein kleines aber feines Loch durch das das Öl nach außen
unten abfließen soll.Soll verhindern das Öl in die Bremstrommel gelangt.Das Loch kann schnell
mit Dreck verklebt sein.Mach das mal mit dünnen Draht wieder frei.
Aber so viel Öl sollte da nicht raus kommen.
War auch schon Thema hier musst mal suchen.

Hab mal gesucht http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... l%C3%A4uft
oder http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=41&t=3542

Hallo Denis

Da kommt Öl aus der Seite der Nabe? Schau bitte mal ob nicht deine Hinterradbremse leicht schleift. Dadurch wird die Trommel schön warm und das Lagerfett verflüssigt sich und verteilt sich schön sternförmig auf der Nabe! Hat ich mal bei mir , weils mal wieder schnell gehen musste.

Grüße, Alex

Hi allerseits,

gute Hinweise, muss ich alles checken !!
Das mit der Nut in der Achse- nie drauf geachtet...

Danke erstmal

Grüße,

Denis

Kann auch sein, daß es unten am Kardanhals rauströpfelt. Hab bei einigen AWOs unten am Hals mehr oder weniger Inkontinenz gesehen, leider auch bei meiner. Hatte auch Öl auf Felge und Reifen. Das vorsichtige nachziehen der 4 Muttern hat etwas Besserung gebracht, aber ganz dicht hab ich es nicht bekommen.

Der Auer hat geschrieben:Kann auch sein, daß es unten am Kardanhals rauströpfelt. Hab bei einigen AWOs unten am Hals mehr oder weniger Inkontinenz gesehen, leider auch bei meiner. Hatte auch Öl auf Felge und Reifen. Das vorsichtige nachziehen der 4 Muttern hat etwas Besserung gebracht, aber ganz dicht hab ich es nicht bekommen.

Hallo an alle!
Ganz ist der AWO Kardan am Hals nicht dicht zu bekommen.
Das liegt daran, das der WDR nach außen zum Gelenkstück zwar abdichtet,
aber das Gelenkstück ist nicht auf der Ritzelwelle abgedichtet.
Das warme dünnflüssige Öl kann dann an den beiden Halbscheiben (Einlegering) nach außen gelangen.
Nach einer längeren Ausfahrt kann es eben dazu führen, das am Kardanhals der besagte Tropfen hängt.
Ich würde das aber nicht als Inkontinent bezeichnen.
Wenn das mehr als ein Tropfen wird, dann ist meißt der WDR nicht mehr dicht.
Wer sein Kardanhals neu abdichten will, dem empfehle ich nicht die Standard Korkdichtung zu nehmen,
sondern sollte sich aus einer Gummikork Matte eine passende Dichtung anfertigen. Gibt es bei 3,2,..1!
Habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht - ohne zusätzliche Dichtmasse!
Gruß der Zweiradsteffen

Hallo,
die Korkichtungen von den einschlägigen Händlern sind doch nicht schlecht. Man sollte unbedingt die Verzahnung vom Ritzel und die Innenverzahnung vom Gelenkkreuzmitnehmer schön fettfrei machen und dann an den Anfang der Ritzelverzahnung rundherum Dichtmasse schmieren, beim raufschieben geht die mit nach hinten. Das wirkt echt Wunder!


@Denis:
Was macht dein Simmerring im Kardandeckel???