AWO 425 Forum

hallo zusammen,

ich habe verschieden aufblend-hupenschalter für die lenkerbefestigung die im chrom nicht mehr so ansehnlich sind.
nun dachte ich neuverchromen lassen. hat da schon jemand erfahrungen gesammelt und wo am besten machen??was ist mit den hupentaster??? wenn raus dann kaputt oder???

danke für eure tipps und allen viel spass bei der winterparty. liege leider mit grippe im bett.

bis denne gruss ulf

Hallo also wenn es die späteren auch bei MZ verbauten Schalter handelt, die gibt es neu.
Grüße aus der Börde Rübe

Der Hupentaster ist ja so ein Plastepinörkel. Bei mir ist der innen breitgeschmolzen damit er nicht rausfällt. Mit dem Blechfähnchen schließt der den Kontakt. Wenn man den rauspopelt ist er bestimmt hin.

Gute Besserung

Dirk

Zum Verchromen muss der Huptaster definitiv raus. Du müsstest die Niete die das Hupknopfplättchen hält ausbohren und den Plasteknopf auch. Aber das Du den wieder ordentlich montiert bekommst wage ich zu bezweifeln.
Lass doch einfach den Chrom so wie er ist, aufpolieren soweit wies geht und gut. So was nennt man Patina und das macht doch erst einen Oldie aus. Wegrosten kann Dir nichts da das Teil aus Messingblech ist.
Gruss Sebastian

Also wenn Du Den schmalen Schalter meinst(ich glaube so die letzten Baujahre,meine ist Baujahr`59) der war auch gerissen,den habe ich hart gelötet ,ein bischen glatgefeilt und dann zum verchromen und vertichhhh. Ist Messing verchrohmt sollte kein Problehm sein.

Achso hätte ich fast vergessen.Den Hupenschalter,den Niet habe ich vorsichtig ausgebohrt,und nach dem verchromen neuen Niet rein und gut.

Moin Ulf,

ich denke mal Du meinst den hier, oder? Ich hatte mir auch die Frage bei meinem Sr2E gestellt ob ich den Schalter neu mache denn alle die ich hatte sahen nicht mehr so toll aus

Die kleine Niete kannste ausbohren un dgegen eine kleine M2 Schraube aus dem Bastelladen ersetzen das geht gut aber das Federplättchen nicht vergessen. Die neu verzinkte Halteschelle habe ich mittels einer Lochnietzange von OBI an das neu verchromte Gehäuse gezwicjt. Das größte Problem ist der Hupenknopf.
Auf den Knopf ist von innen eine Metallhülse draufgeschoben. Dann wurde das irgendwie heiß verquetscht.
Mach ihn von innen schön warm mit dem Heißluftfön und drücke ihn nach außßen heraus. Für den Wiedereinbau (was sehr fummelig wird) mach ihn wieder schön warm und mach ihn vor dem Reinschieber mit einer Kombizange wieder schön rund damit er reinpaßt. Wenn der Knopf drin ist wieder schön heiß machen und mit einem Madenschraubenzieher auseinanderdrücken. Der Knopf muß ganz rein sonst klemmt er späte rbeim Hupen.

Viel Spaß dabei schreib sonst wenn Du noch Fragen dazu hast

Falls Du den früheren Schalter meinst der geht ganz einfach auseinander da geht nichts kaputt. Niete ausbohren und gut ist.

schönen Gruß Tony

Genau die der Tony da im Bild zeigt gibt es nagelneue orginale . Hab auch noch solch Teil. Da macht sich die Arbeit alles zu zerlegen und so ehrlich gesagt unbezahlt. Solch Gehäuse mit Schalter waren 10 bis 12 Euro und nagelneu eben.
Grüße aus der Börde Rübe

Gibt auch in der Bucht:

http://cgi.ebay.de/Original-Abblendscha ... 2c5aae3840

günstiger als neu verchromen ist diese http://www.2takt24.de/chromkappe-fuer-a ... -6547.html