AWO 425 Forum

Hallo liebe Lesenden,

habe momentan die Aufräumitis... und da sind mir wieder 2 Felgen in die Hände gefallen. Sie waren mal Beifang beim Teilekaufen.

Eckdaten: 18 Zoll, 36 Loch, Material Alu lackiert (sind recht leicht).
Besonderheiten: einige Vertiefungen, die nicht komplett auf der ganzen Felge verteilt sind (siehe Fotos). Beide Felgen sind aber gleich.

Irgendwelche Ideen woher das Geraffel stammt? Wie gesagt, war bei einem Sport-Teile-Berg dabei und sollte dort verbaut werden...

Gespannte Grüße
Kojote

Guten Morgen

Diese Vertiefungen sind gegen über des Ventillochs , oder ? Ich habe mal gehört das sie das runter laufen der Decke von der Felge bei einem Plattfuss verhindern sollen . Lasse mich aber gern etwas Besseren belehren . Habe auch so ein Teil vorn drauf .

gruss

quincy

Sieht aus als würden die Quer angeordneten Sicken als Schlauchhalter dienen,also um ein Verdrehen des Schlauches und damit ein Abreißen des Ventils zu verhindern.
Gruß Torsten

Moin Kojote,

vllt. Kronprinz-(Sicherheits)-Felge? http://emw-r35.de/board/viewtopic.php?f=17&t=2102 Kiek mal innen in die Felge bzgl. Schriftzug. Könnte vllt. von BMW stammen, sind glaub ich mit der R25/3 auf 18-Zöller umgestiegen. Na schick sind sie jedenfalls und laß sie Dir nicht für lau abquatschen (obwohl ich selbst kurz dran dachte )

Gruß, de pommersche jung

PS: Hab grad nochmal nachgesehen: R25/3 hatte 18Zoll aus Aluminium. Zuordnung könnt also stimmen.

Moin

Na vom Profil her sehen sie wie Hochschulterfelgen aus. Sind bestimmt keine Borrani wie sowas hier http://www.trx850.de/phpBB2/viewtopic.p ... 2a67415c54 aber ich finde sie recht schick und stabil sehen sie auch aus. Vielleicht stammen sie von nem alten Renner.
Tja und was die Dellen angeht....keine Ahnung. Aber wie sollten die verhindern, dass sich der Schlauch oder der Mantel verdreht? Der Mantel hält am Felgenhorn. Und nur wenn sich der Mantel verdreht, kann sich auch der Schlauch verdrehen! Also machen die Dellen im Felgenbett wenig Sinn. Sind wohl nur Verstärkungen.

Gruß Alex

Hallo,
das scheinen Weimann-Felgen zu sein. Ich habe die selben in meiner BMW verbaut (R75/5), allerdings mit 40 Speichen. Die Felgen gabs aber auch für ältere BMW Modelle, speziell die Einzylinder hatten 18er Felgen mit 36 Speichen.
Gruß, Tommi

Da habt ihr mich aber nun richtig neugierig gemacht.... Bin eben runter geflitzt in die Garage und hab die Dingers noch mal ganz genau untersucht: siehe da - Tommi hat richtig gelegen! Und die gehören ev. an eine BMW? Der Beifang stammt ja auch aus dem tiefen Westen...
Ich find's geil, man wirft hier ne (typenfremde) Frage ein und bekommt die geballte Kompetenz um die Ohren, Klasse!

Gruß,
Kojote