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Re: Rad umspeichen

Verfasst: So 23. Nov 2008, 10:16
von egon1975a
Hallo,

nein, das dürfte nicht gehen. Da die Bohrungen für die Tourenfelge unterschidliche Austrittswinkel wegen der Halbnabe haben. Wenn Du die Sportvollnabe in diese Felge einspeichst, werden eine Seite die Speichen wie Flitzebögen aussehen.
RT Felgen müssten gehen.

Grüße von Kai

Re: Rad umspeichen

Verfasst: So 23. Nov 2008, 10:49
von frank1980
Hallo AWOfan,

ich habe da einen Felgen und Speichen Spezi der dir bestimmt helfen kann. egon1975a hat recht die Felgen der Touren haben einen Pulpen Winkel von 7° / 20° und die Sport 20° / 20°, von daher gehend wird es nicht funktionieren. Aber mit Gewalt natürlich schon, aber da wäre nicht im Sinne des Erfinders.

Aber schau mal bei dem auf der WEB Site oder rufe ihn einfach mal an der hatt alles was du brauchst. Ich hoffe es zumindest.

http://www.weisswange-motorradteile.de

Wenn er nicht kann dann diese vieleicht

http://www.drahtspeichenrad.at/
http://www.radspannerei.de/docs/frameset.htm

Re: Rad umspeichen

Verfasst: Mo 24. Nov 2008, 21:31
von mechanix
Hallo,
ich hab fürs Hinterrad eine EMW-Felge mit den kurzen Touren-Speichen für die Sportnabe genommen.
Peter

Re: Rad umspeichen

Verfasst: Mo 24. Nov 2008, 22:08
von frank1980
Hi mechanix,

hat die EMW eine Halb oder Vollnabe?
Man beachtet auch das es unterschiede bei Herstellern gibt was den Pulpenwinkel angeht. wenn, man dies nicht beachtet wird der Sitz der Speiche d.h die Pulpe einseitig auf Druck und Zugbeansprucht. Nicht gut für die Lebensdauer der Speiche und der Auswuchtung.

Re: Rad umspeichen

Verfasst: Di 25. Nov 2008, 13:22
von egon1975a
Hallo,

auch die EMW hat Halbnaben, so dass es eigentlich auch nicht gehen dürfte. Das was Frank1980 als Pulpenwinkel bezeichnet, kenne ich als Punzung. Es gibt wahrscheinlich regional unterschiedliche Worte für den gleichen Begriff. Jedenfalls, spielt die Punzung eine wesentliche Rolle bei dem Vorhaben, sollte auf beiden Seiten gleich und für kurze Speichen ausgelegt sein. Ich hatte selbst solche 19" Felgen, die ich mal flasch eingekauft hatte, ich glaube sorgar bei Weißwange. Es waren 19" Stahlfelgen für Vollnabe z.B.MZ RT. Musst mal bei dem auf seinem Online-Shop suchen, da findest Du bestimmt was. Von Experimenten mit ungeeigneten Originalfelgen würde ich abraten, es ist sowohl Schade um die Arbeit als auch um die Originalfelgen.

Grüße von Kai

Re: Rad umspeichen

Verfasst: Do 27. Nov 2008, 18:53
von Deleted User 85
Hallo,

jetzt mal was aus der Erfahrungsschatzkiste . Vor vielen , vielen Jahren nutzte mein Vater in der Touren AWO eine 19" Touren Wulstfelge mit einer AWO Sportnabe , weil "es gab ja nüscht" !
Nee is´Quatsch . Mit der Nabe hatte man eine höhere Chance auch mal anhalten zu können . Die AWO hatte nämlich ein Stoye Seitenwagengestell mit einer Holzkiste zu schleppen und da kam es schonmal vor das 300 kg Bauschutt transportiert wurde.

Zum zweiten fahre ich jetzt selber so eine Kombination als Seitenwagenrad in Crossgespann.
Genutzt werden M 3,5 x 164 Speichen . Also die kurzen einer 180 mm Halbnabe. Die Punzwinkel können vernachlässigt werden . Da wird auch nix krumm nach dem radspannen.


Gruß Mario