kolben und ihre schäden
Verfasst: Sa 4. Dez 2010, 22:52
hallo gemeinde,
immer wieder gibt es tausende fragen warum wieso, weshalb klemmen kolben im zylinder, brechen sie, reissen ab usw.
als erstes bekommt immer der schuld, der das teil hergestellt hat oder der, der sowas empfohlen hat.
nachfertigungen sind meist minderwertig und/oder kaum zu gebrauchen. es sei denn es ist von namenhaften herstellern, selbst bei den kolben kommt es auch zu extremen schäden, bis zum supergau!
niemand stellt sich die frage, warum wieso weshalb.....zumindest nicht so wie sich firmen in der testabteilung die frage stellen würden.es werden original kolben, so hoch verdichtet...bis zur kotzgrenze, 10:1 oder mehr.
dann wird sich natürlich beschwert, warum der 73iger kolben viel schwerer ist als der ori. 67,98mm kolben....
kaum einer stellt berechnungen an, die im vorfeld schon den verbau mancher kolben ausschließen würden. z.b immer wieder die frage....warum bricht ein kolben? warum hat er gefressen? warum, warum warum? jeder sofort...der hersteller des kolbens hat fusch gemacht....klar, immerhin hat der den kolben minderwertig hergestellt.
sicher kann es sein, das materialfehler die ursachen sein könnten....aber so oft?
eine kurbelwelle, nach der überholung andere grundeigenschaften hat wie orig.die gewichte nicht mehr im einklang sind, alles muß dabei genauestens beachtet werden. kaum jemand macht das und schimpft sofort rum...siehe fischerkolben....ich selber fahre kolben seit mehr als 20 jahren von hans, niemals it ein problem gewesen......aber warum?weil ich mir vorher gedanken gemacht habe und ein kolben habe anfertigen lassen, wie ich das will!!!
das soll auch nicht bestandteil dieses themas sein...es wurde so oft durchgekaut und leute, firmen und so weiter schlecht gemacht...ich krieg das würgen...
ich habe hier was sehr interessantes gefunden, was bei machen die sich wirklich gedanken machen, einiges erklären wird.
um kein ärger zu bekommen möchte ich mich natürlich auf die urheberrechte der firma zu berufen und ich mich von alles distanzieren was darüber hinausgeht.
schaut euch einfach mal diese fehlerquellen an. vieles erklärt sich dann von selber.
vg larry
immer wieder gibt es tausende fragen warum wieso, weshalb klemmen kolben im zylinder, brechen sie, reissen ab usw.
als erstes bekommt immer der schuld, der das teil hergestellt hat oder der, der sowas empfohlen hat.
nachfertigungen sind meist minderwertig und/oder kaum zu gebrauchen. es sei denn es ist von namenhaften herstellern, selbst bei den kolben kommt es auch zu extremen schäden, bis zum supergau!
niemand stellt sich die frage, warum wieso weshalb.....zumindest nicht so wie sich firmen in der testabteilung die frage stellen würden.es werden original kolben, so hoch verdichtet...bis zur kotzgrenze, 10:1 oder mehr.
dann wird sich natürlich beschwert, warum der 73iger kolben viel schwerer ist als der ori. 67,98mm kolben....
kaum einer stellt berechnungen an, die im vorfeld schon den verbau mancher kolben ausschließen würden. z.b immer wieder die frage....warum bricht ein kolben? warum hat er gefressen? warum, warum warum? jeder sofort...der hersteller des kolbens hat fusch gemacht....klar, immerhin hat der den kolben minderwertig hergestellt.
sicher kann es sein, das materialfehler die ursachen sein könnten....aber so oft?
eine kurbelwelle, nach der überholung andere grundeigenschaften hat wie orig.die gewichte nicht mehr im einklang sind, alles muß dabei genauestens beachtet werden. kaum jemand macht das und schimpft sofort rum...siehe fischerkolben....ich selber fahre kolben seit mehr als 20 jahren von hans, niemals it ein problem gewesen......aber warum?weil ich mir vorher gedanken gemacht habe und ein kolben habe anfertigen lassen, wie ich das will!!!
das soll auch nicht bestandteil dieses themas sein...es wurde so oft durchgekaut und leute, firmen und so weiter schlecht gemacht...ich krieg das würgen...
ich habe hier was sehr interessantes gefunden, was bei machen die sich wirklich gedanken machen, einiges erklären wird.
um kein ärger zu bekommen möchte ich mich natürlich auf die urheberrechte der firma zu berufen und ich mich von alles distanzieren was darüber hinausgeht.
schaut euch einfach mal diese fehlerquellen an. vieles erklärt sich dann von selber.
vg larry