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ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: Sa 20. Nov 2010, 20:35
von plessloui
Hallo Jungs!
Haben hier zurzeit einen Motor eines Bekannten in Arbeit. Am Motorgehäuse rechts unter dem Zylinderfuß, Kurbelwange und Getriebedeckel vorne ist ein Stempel eingeschlagen, siehe unten. Wer kann dazu was sagen???
Des weiteren waren zwischen Ventil und Einstellschraube Zwischenteller, zur Geräuschminimierung oder sollten die das direkte einschlagen auf das Ventil verhindern? Vielleicht von einem anderen Typ bekannt? Wir haben so was jedenfalls noch nie gesehen.

Gruß Marco

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: Sa 20. Nov 2010, 20:54
von huj
Hallo,

der obere Stempel sieht aus, als hätte jemand das Datum einer Regenerierung eingeschlagen?
24.03.89

Würde ich einfach mal vermuten..


Grüße

huj

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: Sa 20. Nov 2010, 20:59
von Der Auer
huj, ich glaub da liegste gar nicht mal so falsch. Da hat einer seine Werk "signiert". Das "W" und die 8 (vielleicht hieß er Wacht :lol: ) quer und das Datum.

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: Sa 20. Nov 2010, 21:02
von huj
Oder den Jahrestag mit seiner Perle.

Die querliegende 8 ist dann natürlich ein unendlich Zeichen, das W symbolisiert ihren Ausschnitt.. ok ich schweife ab;)

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: Sa 20. Nov 2010, 21:04
von plessloui
Datum ist schon klar! Aber der W Stempel mit der 8??

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: Sa 20. Nov 2010, 22:38
von akkon
W könnte T BW sein, aber "8" ???

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: So 21. Nov 2010, 12:25
von awoelfi
Moin,

wie soll denn ein Zwischenstück die Geräusche minimieren ?! Das klappert doch wenn auch minimal eher dazwischen rum .... oder hab ich da einen Denkfehler ?!

Kann es nicht sein das andere Ventile montiert wurden oder die Länge geändert ist ??????

Macht sonst ja technisch keinen sinn ....meiner Meinung nach .

Gruß
Björn

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: So 21. Nov 2010, 13:33
von 425/T
War das mit den Kappen nicht mal bei Skoda so???? Ist dann ein DDR Umbau mit Skoda Ventilen :?:
Gruß 425/T

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: So 21. Nov 2010, 13:40
von HiPo
Hallo
plessloui hat geschrieben:Des weiteren waren zwischen Ventil und Einstellschraube Zwischenteller, zur Geräuschminimierung oder sollten die das direkte einschlagen auf das Ventil verhindern? Vielleicht von einem anderen Typ bekannt? Wir haben so was jedenfalls noch nie gesehen
die haben wir bei geküzten mossi-ventile auch immer genommen :o

Gruß Micha

Re: ungewöhnliche Kennzeichnung

Verfasst: So 21. Nov 2010, 14:14
von Edeltuning
Man kann sowohl als auch die Kappen verwenden,um den 90º Winkel einzuhalten,bei flexibler Zylinderhöhe,
oder änderung der Schaftlänge und Verschleißreduzierung - bei gekürztem Schaft ohne Nachhärtung.