AWO 425 Forum

Kennt den jemand?

Vielleicht von ner bmw R51

Grüße

Was meint Ihr, kann man doch bestimmt ohne
den unteren Kolbenring verbauen!?

Kannst Du auch ohne den unteren Kolbenring verbauen. Diese Ring diente als zusätzlicher Ölabstreifring.

Gruß Ralf

Laut H.Hütten ist dies ein BMW R68 Kolben der Firma Mahle. Legierung 124 geschmiedet. Es kann unter Umständen auch ein Porsche Spyder Kolben der Firma Malhe sein. Diese Art Kolben werden 3+1 genannt. Im Porsche Fall wäre es ein gegossener. Aber ich tendiere eher zu BMW R68.

Hallo

Nu aber langsam, das ist ein gegossener Kolben! Sieht man wunderbar in der Innenansicht! Dreiteilige innere Form! Das der von einer R68 ist, kann schon sein, er sollte dann aber nen Durchmesser von 72-73mm haben. Wenn eher so um 68-69mm wirds wohl R25-27 sein.

Gruß Alex

Hallo,

also mein Kumpel fährt in seiner BMW R 25/3 keinen 3+1 Kolben. Laut Werksangabe von BMW gabe es in der Baureihe BMW R24 - BMW R27 keine Koblen die mit 3+1 Ausführung verbaut wurden. Was einige private eingabut haben was dann gepasst hat ist ja hier nicht die Frage. Machen kann ja man viel.

hallo sporttourer,
ja du solltest evtl. noch die kolbengröße bekannt geben. die "mohrrübe" in spremberg hat zu ddr zeiten auch solche awo kolben mit zusätzlichem abstreifring angeboten. habe auch noch so ein exemplar, würde ihn aber aus heutiger sicht lieber ohne den unteren ring fahren. warum er den eingebaat hat weis er warscheinlich selber nicht und fragen kann man ihn leider nicht mehr.


gruß inge

Hallo Inge,

der Kolben hat das Maß 70,08 und wiegt mit Ringen und
ohne Bolzen ca. 303 g.

Grüße Chris