AWO 425 Forum

hallo zusammen,

habe einen alten tourentank und da sind auf der einen seite die plakettenschraubenlöcher zu.
sicher durch abbrechen der schrauben.

habe einiges im forum gefunden aber so nicht das richtige.
da dort m3 schrauben original drinn sind, meine frage jetzt kann ich hier aufboren und mit grösserem gewindeeisen nachschneiden, wenn ja, was ist das maximum? m4 oder m6???
wer hat erfahrungen damit schon gesammelt?

gruss ulf

Hallo

Wenn mit M4 Wie soll denn das mit ein Schraubenkopf M6 aussehen?
Anderer Tipp komplett mit Silikon ankleben Schrauben als Atrappe

Grüße Wolle

awotopi hat geschrieben:Hallo

Wenn mit M4 Wie soll denn das mit ein Schraubenkopf M6 aussehen?
Anderer Tipp komplett mit Silikon ankleben Schrauben als Atrappe

Grüße Wolle

Ey...Atrappen gehören an Japaner
Probier erstmal nen 2mm Bohrer und schneid dann mit nem 3er Gewindebohrer nach wenn du die Mitte richtig triffst(mit dem Körner)holst du die vergrisgnaddelten Schraubenreste da schon Raus.
Gruß Keck

Hallo nicht gleich meckern wäre ja nur die letzte Lösung wenn garnichts mehr geht.
Er soll ja auch keine atrappe ankleben sondern den orginalschraubenkopf als solche.
eine 3mm Schraube mit ein 2er Bohrer ausbohren ohne abzurutschen ?????