AWO 425 Forum

Hallo AWO-Forumer

da ich nun schon eine ganze Weile mit meiner 425 Sport Bj. 1960 mit Beiwagen-Kardan rumtuckere (hat mich im Grunde nicht gestört...), überlege ich ob ich den Solo-Kardan nun ein für alle mal vergesse und mir einen passenden Stoye-Beiwagen zulege.

Ich dachte an einen Stoye TM oder Elastik.

Die Angebote am Markt sind ja auf den 1. Blick recht vielfältig was Zustand und Preis betrifft und da ich leider keine Zeit für Neuaufbau oder Restauration habe, wäre etwas "neuwertiges" schon schön.

Da bin ich auf die Seite von Stoye-Fahrzeugbau (A. Seipelt) in Berlin-Bohnsdorf gestoßen, wo komplette Nachbauten angeboten werden. Der Preis - naja... aber dafür ist es dann wohl eben "neu".

Okay, lange Rede - kurzer Sinn :

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit den Stoye-/Seipelt-Nachbauten und kann mir dazu Tips oder Empfehlungen geben?

Liebe Grüße aus Halle von Steffen

Steffen425S hat geschrieben: Ich dachte an einen Stoye TM oder Elastik.

Einen TM wirst du nicht an deine Sport bekommen, außer du brätst dir was, besser ist da ein Elastic.
Ein Kollege und ich waren mal persönlich in Berlin, bei Stoye-Fahrzeugbau.
Das was wir gesehen haben hat uns überzeugt, der Mann weißt was er macht.
Am besten du fähst mal hin und redest mal mit ihm, seine arbeit ist, finde ich, erstklassig.


Gruß Alex

@Alex

Lb. Dank für die Info.

Ja, hin fahren und persönlich gucken was geht und am besten passt, ist das vernüftigste.

Hallo Steffen !

Ich kenn den Andreas Seipelt auch persönlich und war schon einige male bei ihm.
Die Beiwagen werden wirklich neu angefertigt, das Boot zwar nicht aus Alu sondern aus Blech,
aber lackiert denkt man es ist original.
Er macht gute Arbeit, aber ich finde den Preis ein wenig zu hoch.
"Aber das ist halt meine persönliche Meinung"
Den Beiwagen baust Du an und hast bei guter Pflege sicher sehr lange Spaß daran.

Ab und an werden bei eBay auch restarierte angeboten für ca. 2500,- €, das hört sich für mich auch nicht schlecht an.

Mfg, der Hardy aus Berlin.

@Hardy

Danke für die schnelle Auskunft, direkt von der Quelle aus Berlin

Hört sich doch bisher sehr gut an was ihr da über den Stoye-Nachbauer zu berichten habt

Okay, Blech statt Alu, aber ich denke mal das wird das Gewicht sicher nicht übermäßig erhöhen...

Tja, der Preis... sicher okay für Handarbeit und die Mühe eines weitgehend originalgetreuen Nachbaus, aber das ist halt wirklich eine Stange Geld. Gut, wenn man einen halbtoten Beiwagen selber wieder komplett restaurieren will und all die Zeit und den Aufwand rechnet, wird´s sicher unterm Strich auch nicht wirklich billiger.

So ist das eben mit dem AWO-Hobby, besser nicht zuviel rechnen

LG aus Halle

Hallo,
Warum muss denn immer alles Neu sein? http://awoforum.de/viewtopic.php?f=21&t=4127
und bitte bis zu ende Lesen!
Ich habe noch so einiges auf lager . Für Sport,Touren,Emw....Usw !
Gruß Heiko

Hardy hat geschrieben:Er macht gute Arbeit, aber ich finde den Preis ein wenig zu hoch.

Sicherlich erscheint der Preis im ersten Augenblick recht viel, aber du weißt ja genauso was da alles dahintersteckt.
Allein die Werkzeuge um so ein Boot herzustellen, astronomisch hoch.
Und dann die Arbeit die er da rein steckt, außerdem hat er ne Firma und kann nunmal nicht die Preise wie unter "Kumpels" machen.
Ich finde für einen NEUEN Beiwagen kann er das verlangen!
Aber das ist meine Meinung.

Gruß Alex

@Heiko

...Alu schweißen kann halt nicht jeder

Wunderschöne Arbeit die Du da machst, ganz ehrlich, ich zieh den Hut wer sowas kann und noch dazu die Zeit und die Möglichkeiten dazu hat.

Es geht mir ja hier nun auch beim besten Willen nicht um eine Diskussion über "Neu kaufen" oder "Altes wieder aufarbeiten"... schließlich sind ja bestimmt alle hier im AWO-Forum eben weil sie Freude am "Alten" haben.

Nur sind ja nun nicht alle AWO-Freunde auch automatisch Werkstattbetreiber im Profi-Format...

Ich für meinen Teil möchte mich erstmal über das Seitenwagen-Angebot informieren und bin euch allen für jeden Tip dankbar.

LG Steffen

also soweit ich das weiß sind die boote aus alu und der boden aus blech sowie sie schon immer waren wohne um die ecke von andreas und bin öffters mal da um was zu holen.Übrigens die zigarre sie auch sehr schön aus und sehr gute Qualität halt made in Germany

w311 hat geschrieben:also soweit ich das weiß sind die boote aus alu und der boden aus blech sowie sie schon immer waren wohne um die ecke von andreas und bin öffters mal da um was zu holen.Übrigens die zigarre sie auch sehr schön aus und sehr gute Qualität halt made in Germany

So ist es, die Boote gibt es auch in Alu/Blech. Klar kostet so ein Beiwagen einen ganzen Haufen Geld. Aber wer billig kauft, kauft eben oft auch zweimal.