Zylinderkopf Sport
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 20:50
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Zylinderkopf Sport
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Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 20:55
Den dürftest du wohl auch nie zu Gesicht bekommen. Es gibt ur 14 und 15,5PS. Der zweite hat eine breitere Quetschkante.
Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 20:57
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Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 20:58
Das Thema interessiert mich auch,
hat da jemand mal ein Foto oder sowas?
hat da jemand mal ein Foto oder sowas?
Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 21:06
Bitte schön.
Grüße
Chris
Grüße
Chris
Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 21:55
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Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 23:11
Warum 
Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Di 19. Okt 2010, 23:25
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Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Mi 20. Okt 2010, 01:13
Huhu Ron,
So ganz genau hab ich das noch nicht nachgemessen aber wenn beide Köpfe untereinander getauscht werden können,passt ja auch de Brücke,demzufolge stehen auch de Ventile im gleichen Winkel.
Der Verbrennungsraum ist kleiner,weil statt des Rundbodenkolbens ein Flachkolben mit dieser Quetschkante und höherer Verdichtung zur Anwendung kam.
So,genug gelabert.
Nastorowje
So ganz genau hab ich das noch nicht nachgemessen aber wenn beide Köpfe untereinander getauscht werden können,passt ja auch de Brücke,demzufolge stehen auch de Ventile im gleichen Winkel.
Der Verbrennungsraum ist kleiner,weil statt des Rundbodenkolbens ein Flachkolben mit dieser Quetschkante und höherer Verdichtung zur Anwendung kam.
So,genug gelabert.
Nastorowje
Re: Zylinderkopf Sport
Verfasst: Mi 20. Okt 2010, 14:17
Danke für`s Foto, Chris 
Roy
Roy