Hackergetriebe Vibrationen Laufbuchse
Verfasst: Mi 1. Sep 2010, 09:38
MoinMoin an alle,
meine AWO T, BJ 54 hatte vor kurzem KW-Schaden -> Motor gemacht (großes Dankeschön an kay, willi, rené für rat und tat) - läuft wieder!!!
Bei den ersten Fahrten im 4. Gang ab 50-60 km/h massive Vibrationen/Geräusche als würde es das Mopped jeden Augenblick zerreißen. Alle anderen Gänge ohne Probleme. Ohne Kardan und Hinterrad (im Stand) genau das gleiche (bei Tempo 50-60
). Die Vibrationen sind mir auch vor dem KW-Schaden schon aufgefallen, waren da aber nicht so massiv.
Also (Hacker-) Getriebe auf gemacht (32XXX). Sieht alles noch ganz gut aus aber das Zahnrad (erstes, größtes, 40 Z) auf der Abtriebswelle hat deutliches axiales Spiel (kippelt auf der Welle, Aussenseite Zahnrad bewegt sich ca. 3 mm), was ich als Ursache für die starken Vibrationen aus mache, da es im 4. ja auch direkt "abtreibt"
.
Hatte schon mal jemand ähnliche Symptome am Getriebe und erfolgreich beseitigt? Wenn ja, wie?
Was denkt Ihr? Reicht Anlaufringe nachlegen, dass es wieder weniger Spiel hat oder neue Buchse einziehen? Oder "neues" Zahnrad suchen und tauschen, in der Hoffnung die Buchse ist besser erhalten?
Wenn Buchse einziehen, kennt jemand jemand, der jemanden kennt, der das zum fairen Preis macht oder hat jemand jemanden bei der Hand, der im Falle ein Zahnrad abgeben kann?
Danke Euch schonmal.
Viele Grüße.
Ben
meine AWO T, BJ 54 hatte vor kurzem KW-Schaden -> Motor gemacht (großes Dankeschön an kay, willi, rené für rat und tat) - läuft wieder!!!
Bei den ersten Fahrten im 4. Gang ab 50-60 km/h massive Vibrationen/Geräusche als würde es das Mopped jeden Augenblick zerreißen. Alle anderen Gänge ohne Probleme. Ohne Kardan und Hinterrad (im Stand) genau das gleiche (bei Tempo 50-60
). Die Vibrationen sind mir auch vor dem KW-Schaden schon aufgefallen, waren da aber nicht so massiv. Also (Hacker-) Getriebe auf gemacht (32XXX). Sieht alles noch ganz gut aus aber das Zahnrad (erstes, größtes, 40 Z) auf der Abtriebswelle hat deutliches axiales Spiel (kippelt auf der Welle, Aussenseite Zahnrad bewegt sich ca. 3 mm), was ich als Ursache für die starken Vibrationen aus mache, da es im 4. ja auch direkt "abtreibt"
.Hatte schon mal jemand ähnliche Symptome am Getriebe und erfolgreich beseitigt? Wenn ja, wie?
Was denkt Ihr? Reicht Anlaufringe nachlegen, dass es wieder weniger Spiel hat oder neue Buchse einziehen? Oder "neues" Zahnrad suchen und tauschen, in der Hoffnung die Buchse ist besser erhalten?
Wenn Buchse einziehen, kennt jemand jemand, der jemanden kennt, der das zum fairen Preis macht oder hat jemand jemanden bei der Hand, der im Falle ein Zahnrad abgeben kann?
Danke Euch schonmal.
Viele Grüße.
Ben