AWO 425 Forum

Hallo Tourenfans,

wer hat noch eine AWO T mit Steckkrümmerzylinderkopf in betrieb. Mich interessiert wie der Krümmer
orginal im Zylinderkopf befestigt war. Bei mir hatte ich einige Probleme mit der Befestigung und welches
Material zwischen Kopf und Krümmer verwendet wird. Es waren ca.1 mm Luft zwischen Krümmer und
Zylinder auszufüllen. Habe es mit Auspuffdichtband,Getränkedosen und ähnlich dünnes Material hielten
nicht zu lang. Nun habe ich Zinkblech um den Krümmer gewickelt und in den Zylinder gesteckt.Dazu habe
ich noch eine Halterung am Rahmen angebracht woran eine Rohrschelle befestigt ist die den Krümmer
fixert und hält. Bis hält alles perfekt ,aber ich möchte halt mal wissen wie es orginal war.
Vielen Dank,Jogi67 aus Crailsheim !

Hallo,
fahre eine 53er AWO T mit Steckkruemmer - hatte das gleiche Problem - Abhilfe hat Asbeststrick gebracht - einfach nur beim angebauten Kruemmer mit nem Schraubendreher zwischen Kruemmer und Kruemmerüberwurfmutter einfügen ( Asbestschnur ) - Bei mir hat"s was gebracht !!! -Kein Rußen mehr und bedeutend leiser

MfGrüßen Tobias
( Steckkruemmer)