Problem Federbeine AWO S
Verfasst: Mo 31. Mai 2010, 10:51
Hallo,
ich bin gerade beim Zerlegen der hinteren Stoßdämpfer (die letzte Version) einer AWO S.
Unten im Dämpferrohr ist doch das "Durchlassventil", welche mittels Federspannung und Plättchen den
Durchfluß des Öles "steuert".
Beim zerlegen ist mir die gebrochene Feder entgegengekommen,
was ich auch zuvor an der Dämpfung gemerkt habe.
Das eine Federbein ging "schneller" als das andere.
Diese Feder ist ein Plattfederchen, welches aufgenietet ist.
Hat jemand Bezugsquellen oder so ein Durchlass-Teil übrig?
besten Dank, Mario
ich bin gerade beim Zerlegen der hinteren Stoßdämpfer (die letzte Version) einer AWO S.
Unten im Dämpferrohr ist doch das "Durchlassventil", welche mittels Federspannung und Plättchen den
Durchfluß des Öles "steuert".
Beim zerlegen ist mir die gebrochene Feder entgegengekommen,
was ich auch zuvor an der Dämpfung gemerkt habe.
Das eine Federbein ging "schneller" als das andere.
Diese Feder ist ein Plattfederchen, welches aufgenietet ist.
Hat jemand Bezugsquellen oder so ein Durchlass-Teil übrig?
besten Dank, Mario