AWO 425 Forum

nabend,

sagt mal wer kann mir mal nen tip geben, wie der auspuff bei der sport festgemacht ist? beim gummigelagerten motor is ja ne schelle am motor festgemacht.
aber wo ist der hinten festgemacht??????

ich hab ja eine lange zigarre dran und da ist hinten eine befestigung dran . die ist ungefähr auf höhe der stelle wo der beiwagen an der schwinge befestigt wird.
soll das die richtige stelle sein??? ich meine, die schwinge "schwingt" doch... also dort hinten ist doch immer bewegung , die dann der auspuff immer mitmachen muß. da kann doch was nicht passen oder? klärt mich mal bitte auf, ich steh grad auf der leitung

schöne grüße bernde

Hallo Bernde,

bei einem Sport Rahmen ab 1958 ist hinten eine zusätzliche Strebe angebracht, um die lange Auspuffanlage zu halten. Bei früheren Rahmen wird der kurze Schalldämpfer verbaut und diese Strebe ist nicht vorhanden. Hier im Bild die Strebe: Grüße
Chris

@:Bernde: Sollte das >Teil an Deinen Rahmen nicht mehr dran sein kannst Dich bei mir melden, hab das noch übrig.
Steffen

Hab auch noch so´n Ding über falls das noch jemand braucht.

Hallo

Ich brauch noch so ein Teil. Wer noch was hat bitte PN schicken!

Danke, Alex

Denkt dran, für die 56er/57er Sportis kommt die kurze Variante ran!
Der Auspuff wird da an der Soziusfußraste rangemacht ;) da braucht ihr keinen solchen hebel. Die kurze Variante sieht doch uch schöner aus

Mehr zum Thema: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=21&t=3730

Grüße

mein problem is eigentlich

ich hab eine 56er mit ersatzrahmen ohne diese halterung und für den nicht gummigelagerten motor, aber einen ersatzmotor mit gummilagerung also quasi eine patchworkfamily der originale motorblock soll diesen winter in angriff genommen werden , deshalb bleibt das auch erstmal so.
dazu kommt die lange zigarre, die ich aber jetzt nicht neu machen kann wegen und auch nicht will wegen dem beiwagen. für die kids isses auf längeren strecken doch ganz schön laut sonst.

deshalb hab ich gestern selber ne schelle für vorn gebaut und am motor festgemacht, hinten habe ich ein flacheisen so zurecht gebogen und bearbeitet, daß ich von der fußrastenhalterung aus nach hinten an die originale öse am auspuff gereicht hab. da beim beiwagen schräglage in den rechtskurven eh nich soooooo die rolle spielt geht das auch, wenn der auspuff bissl tiefer hängt .

@ stefan : hab grade auch deine lösung gesehen . is ne super sache. und sind die vibrationen weniger geworden ? da hab ich auch noch zu kämpfen aber das liegt wahrscheinlich mehr am gummimotor im alten rahmen...

gruß bernde

Wenn man nun des Übels Kern an der Wurzel....und die argen Vibrationen stark lindert (beseitigt)

hieße bei mir den richtigen motor einbauen und korekt einstellen! oder gibts noch was was man machen kann? bissl schüttelt ja die awo auch wenn se neu is

hast ja recht aber wie geschrieben, muß diese saison gehen

@Edeltuning,lass mich raten:mit Mathy?Ne ernsthaft,mal bischen ausführlicher werden und nich immer so Knochen hinschmeissen und knabbern lassen.Man muss ja schliesslich das Fahrrad nicht 2 mal erfinden.Gruss Ingolf