Seite 1 von 1
Lima oder Regler?
Verfasst: Mi 19. Mai 2010, 21:55
von Abwrackprämie
Hallo,habe ein Problem!
Nachdem Start meiner Touren geht die Ladekontrolle aus und dann wieder langsam wieder an.
(Lima6V45W,mech.Regler)Was ist die Ursache? Gruß Andreas
Re: Lima oder Regler?
Verfasst: Mi 19. Mai 2010, 22:05
von Sport-Lu
Hallo!
Eine glimmende LKL ist meist ein Zeichen eines Kontaktproblems.Also ALLE Stromverbindungen/Kontaktstellen/Sicherungshalter überprüfen.Batterieanschlüsse überprüfen.Kabelsalat und Masseverbindungen in Ordnung bringen.Nachsehen ob die Kohlen an der Lima noch lang genug sind und ordentlich angedrückt werden.Die kleinen Federn können mit der Zeit ausglühen.
Schau danach und melde dich wieder hier!
Gruss Jörn!
Re: Lima oder Regler?
Verfasst: Do 20. Mai 2010, 15:10
von A.WelO
Hallo,
messe mal die Spannung bei laufendem Motor an der Batterie. Diese sollte 7V nicht übersteigen.
Sollte es mehr sein, kontrolliere den Feldwiderstand. Falls der abgebrannt ist kontrolliere noch mals die Verdrahtung.
Bei defektem Feldwiderstand (Kurzschluß) zwische DF und D+ kann die Spannung der Lima 16-20V erreichen.
Hier nochmal alles zum nachlesen
http://pic.mz-forum.com/lothar/ELEKTRIK/Elektrik.htm
Gruß Peter