Seite 1 von 2
wie kann das kommen??
Verfasst: Sa 15. Mai 2010, 21:31
von sebastian425
Hi,
Neulich beim Putzen habe ich gesehen das ich im vorderen Schutzblech unter der Flatterbremse ne Beule drin hab.
Nun frag ich mich wie die da reinkommt.
Normalerweise sollte doch der Abstand vom Lenkkopf zum Schutzblech reichen für einmal einfedern.
Gabel wurde überholt und die Federn sind nicht gekürzt.
Bin womöglich mal voll durch ein Schlagloch gebrettert (ausversehen) aber es sollte doch trotzdem reichen(der Abstand) oder?
Kennt jemand so ein Problem?
Mfg Sebastian
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 10:50
von kasi
Solche Kotflügel hatte ich auch schon.Der Abstand scheint also beim Durchschlagen der Gabel doch nicht auszureichen.
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 11:11
von sebastian425
Aber warum??
Hab alles richtig anbgebaut. geht ja auch nur in einer Position.
Gibt es evtl Unterschiede bei der Flatterbremse? Ne lange und ne Kurze?
Gruß
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 11:33
von Mecke
Moin,
Aber warum??
Vielleicht hilft es nicht durch die Schlaglöcher, sondern drum herum zufahren bzw. schnell genug zu sein das man rüber fliegt ;)
Nein, im Ernst.
Die Sterngriffschraube müsste gleich gewesen sein. Unterschiede gab es bei der oberen Gabelführung, Steuerschalen und Verwendung von Gummischeibe beim Aufbau.
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 12:30
von sebastian425
Ja wie gesagt, war ja nicht mit Absicht. war wahrscheinlich abgelenkt vom satten Klang des Mopeds
Hab jetzt mal die Stergriffschraube etwas gekürzt, müsste jetzt passen.
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 12:53
von krachbumm425
hat die gabel soviel federweg?
da glaub ich nicht dran.
ist die delle tatsächlich neu?
wenn nicht, rührt das wahrscheinlich von unsachgemäßen montagearbeiten her.
meine theorie:
es könnte sein, dass im eingebauten zustand mal die oberen telegabelverschlußschrauben geöffnet wurden.
wenn dann eine zweite person gegenhält (die großen schrauben sind oft ordentlich angeknallt), das krad nicht auf dem hauptständer steht und beide schrauben entfernt werden, fehlt der federdruck und die gabel fährt unter dem gesammtgewicht soweit ein, bis irgendetwas den weg begrenzt. dies könnte der koti sein.
gruß uwe
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 13:14
von wroebe
liegt manchmal an den krümmern. die sind unterschiedlich lang und wenn sie zu lang sind kann es passieren das bei vollem einfedern der aufs schutzblech rammelt und ne beule macht.
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 14:02
von Edeltuning
Jo.
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 15:38
von krachbumm425
diese beule wär dann aber tiefer.
Re: wie kann das kommen??
Verfasst: So 16. Mai 2010, 21:09
von sebastian425
Hallo
Delle ist neu. Wurde alles neu lackiert, da war se nicht da.
Der Federweg der Vordergabel soll laut Buch 90mm betragen.Der Abstand zwischen Lenkopf und Schutzblech ist aber auch nicht viel größer.
Hab es aber aus eigener Kraft noch nie soweit runtergekriegt.
Es wurde übrigens alles sachgemäß eingebaut, Gabel überholt und Schutzblech geht ja nur in einer Position dran.
Krachbumm425: zu deiner Theorie... so wars nicht.... Trotzdem danke fürs nachdenken.
Mfg