AWO 425 Forum

Hi,


so langsam kommt je die Zeit wo man sich Gedanken macht, was man so alles über den Winter verwirklichen will............

Fahre z.Z. die Tourten mit einem Sport Hinterrad - würde aber gern auf das originale Tourenrad zurückrüsten


Meine Frage:

Wie wird sich die Bremsleistung bemerkbar machen???? Dann 25 mm zu jetzt 30 mm, wie stark ist der Unterschied - wer hat den Vergleich bzw. Erfahrungen


Dank für Eure Antworten

Gruß

Dirk

Hallo Dirk,

Meßwerte hab ich natürlich nicht. Fahre Sport, bin aber auch schon mit Touren unterwegs gewesen. Bei beiden neigten die Hinterräder bei forscher Betätigung zum Blockieren, liegt vielleicht auch am Reifenalter - ähem! Nutze als Hauptbremse vorn, da besser dosierbar, außerdem ist vorn der Wirkungsgrad höher, war das Verhältnis vorn 60-70 hinten30-40% der Gesamtbremsleistung? Jedenfalls würd ich mir beim Rückrüsten nicht die Sorgen machen.

Hoffe mein Bauchgefühl läßt mich hier nicht komplett auflaufen

Stefan

Hallo Dirk ,

ich denke auch das die Bremsleistung mit hinteren Halbnaben vollkommen ausreicht und Du keinen Unterschied feststellen wirst . Die meiste Arbeit erledigt Vorderbremse.
Schau Dir die Dichtfläche zum Kardanantrieb genau an. Ich war auch mal zu schnell , habe alles lackieren lassen und das Rad eingespeicht und erst da gesehen das die Dichtfläche für den WDR tiefe Poren hatte.
Schade um die Arbeit.


Gruß Mario

Ja aber diese Fläche lässt sich beheben in dem man den Durchmesser einfach abdreht.
Dann einen schönen gedrehten Ring mit passendem außen Durchmesser aufpresst und promt kann man wieder viele Kilometer fahren ohne Probleme zuhaben.

Hi Frank,

und genau da sind wir wieder bei deinem Thema.
Bei der Sport läßt sich der Anschlußflansch (so die Bezeichnung lt. Wernerbuch) wunderbar abschrauben, da er hier nur mit 6 Schrauben befestigt ist.
Bei der Touren ist das nicht so einfach mit dem Ausbauen und Abdrehen .
Ist der Flansch den nun verschweißt oder einfach nur eingepresst? Hat mal irgendeiner nachgeschaut?
Bin selbst zu faul und hab keine Zeit .

Also bis denn
Dave66

Habe gerade eine lose da liegen schau morgen mal und geb dir dann bescheid.
Aber ich glaube das sie verschweißt ist.

Von draußen sieht es so aus das die Verzahnung rundgeschweißt ist. Man müsste sich mal eine sau schlechte nehmen und versuchen über Pressenwerkzeug oder Auszieher die am außen Durchmesser angreifen die Geschichte zu lösen.
Hab das Gefühl das das hier im Forum auch Neuland ist.

Vielen Dank - meine Bedenken sind damit vergessen!!


Muß aber gestehen, das ich noch aus alten Zeiten - also aus Gewohnheit - ein notorischer HINTERRADBREMSER bin ...................


Gruß

Dirk