AWO 425 Forum

Hallo,
habe am Wochenende auf`m Teilemarkt Ventilführungen für die Touren gekauft. Die sind aus Messing,Bronze oder ähnlichem. Die Eingebauten sind aus Stahl. Weiß jemand ob meine gekauften auch verwendbar sind oder ob das keinen Sinn macht. Soll auch ne Weile halten.
Gruß Uwe

Hallo,

ich bin ja auch totaler Fan von Teilemärkten aber solche "sensiblen" Sachen kaufe ich von Leuten mit Ahnung die Dich nicht nach dem Kauf hängen lassen.
Bitte nicht falsch verstehen , das soll nicht heißen das alle Marktverkäufer ahnungslose Schwätzer sind. Im Gegenteil , viele haben eine profesionelle Werkstatt und restaurieren hauptberuflich.


Gruß Mario

Hi,

vom Material würde ich sagen Messing oder Bronce, die ist nicht schlecht haben gut Gleiteigenschaften besser als normaler Stahl . Welche Fabre haben die Teile denn, ich vermute mal gelblich bis golden. Bei Omega Oldtimer gibts die Dinger auch, sogar in verschiedenen Übermaßgrößen (Stk. 13,90 Eoronen). Was haben deine gekostet?

Nachfrage für welche AWO sind die, Touren oder Sport?

Es gibt X1000 verschiedene Messinglegierungen für die verschiedensten Anwendungen.-Ungeeignet für Lager,zB.Sondermessing-gelb-CuZn37Mn3Al2PbSi.
Bronze,Messing,Stahl,ist wie Feuer,Wasser,Luft.
Als Gleitlager Metall,so auch für Ventilführungen und Pleuelbuchsen,wird Rotguss-RG7-grün-CuSn7Zn4Pb7,verwendet.Der Bleianteil sorgt für Notlaufschmierung.Rotguss leitet besser Wärme ab als Grauguss.Es ist nur eine Kostenfrage warum nicht nur Rotguss verwendet wird.

Hast sicher recht was du sagts, will mich auch nicht streiten, hast sicherlich auch mehr Ahnung von der Vewendung von Metallen in speziellen Angelegenheiten. Aber das löst leider noch nicht die Frage bzw. Problem von Langer. Worauf du ja nicht konkret eingehst. Es macht ja nicht jeder eine Metallanalyse bevor er Teile verbaut. Sicherlich sollte man sich informieren welche Messing, Bronze, Alu, Stahl, ect. man für Lager oder Ventilführungen verwendet. Ich habe in meiner Berufsleben schon sehr viele Messing/Bronze Sitzscheiben, Lageringe, etc. verbaut und kann deshalb mit Gutengewissen zu meiner Aussage stehen.

Sei halt vorsichtig wenn du anderen Noten gibst kann schnell auch mal falsch ausgelegt werden. ;) oder biste hier der Oberlehrer

Ich brauch auch nichts zu sagen...
Nur gefallen mir Meinungen und Vermutungen nicht,bei deren Anwendung Motorschäden entstehen können.
Wenn ich etwas nicht genau weiß,schreibe ich keine Vermutungen.

Gruß
Schelle

Hallo Leute,
ich habe mir die Führungen eben noch mal gegriffen richtig blank gemacht und neben Messing gelegt. Die Führungen sind nicht so hell wie Messing. Ist sicher doch Rotguss oder ähnliches.Na ja beim nächsten mal frage ich ehe ich kaufe. Aber wie das eben so ist wenn was für 3 Euronen in der Kiste liegt, was sonst 12 kostet. Danke für eure Antworten. Zumindest weiß ich nun das es nicht zwingend Grauguß sein muß und mir sicherheitshalber andere besorgen.
Gruß Uwe

Die frage der legierungen stelle ich mir erst gar nicht da ich bisher immer führungen von pkw motoren bestelle die ähnlich abmaße haben und mir dann auf meine bedürfnisse zurecht drehe. den übermaßgrößen von den anbietern stehe ich sowieso skeptisch gegenüber. einfach eine übergröße zu kaufen und dann in den kopf zu zwingen ist eh nicht gesund. am besten den kopf einen fachmann übergeben der das wirklich beherscht. ich glaube larry hat das schon 2-3 mal gemacht ;)

gruß inge