Kurbelwelle schonend ausbauen
Verfasst: So 14. Sep 2008, 18:44
Hallo,
ich bin grad zum ersten mal an nem tourenmotor bei dem alles sehr, sehr fest ist (Elektrikgehäuse, Nockenwellenrad, Schwungscheibe) und nur schwer zu demontieren war. ob schon mal was dran gemacht wurde, weiß ich nicht (auf einem Lager steht FEMINA GERMANY) und wollte mal fragen, wie ich die kw auf schonende weise aus dem hinteren lager bekomme. Ich vermute, auch dieses ist bombenfest auf der KW.
da beim älteren tourenmotor das hintere lager ja durch den sprengring von innen gesichert ist, hilft das erwärmen des Gehäuses ja nicht. im werner buch steht, dass ich auf den stumpf mit nem gummihammer und holz draufhauen soll. ist das ok? ich weiß auch nicht, wie ich den Lagerinnenring partiell erwärmen kann, ohne die KW mitzuerwärmen.
wie macht ihr das?
grüße
Matthias
ich bin grad zum ersten mal an nem tourenmotor bei dem alles sehr, sehr fest ist (Elektrikgehäuse, Nockenwellenrad, Schwungscheibe) und nur schwer zu demontieren war. ob schon mal was dran gemacht wurde, weiß ich nicht (auf einem Lager steht FEMINA GERMANY) und wollte mal fragen, wie ich die kw auf schonende weise aus dem hinteren lager bekomme. Ich vermute, auch dieses ist bombenfest auf der KW.
da beim älteren tourenmotor das hintere lager ja durch den sprengring von innen gesichert ist, hilft das erwärmen des Gehäuses ja nicht. im werner buch steht, dass ich auf den stumpf mit nem gummihammer und holz draufhauen soll. ist das ok? ich weiß auch nicht, wie ich den Lagerinnenring partiell erwärmen kann, ohne die KW mitzuerwärmen.
wie macht ihr das?
grüße
Matthias