AWO 425 Forum

Hallo,

Ich bin gerade dabei einen Beiwagen für meine 55er AWO-T aufzubauen. Dabei habe ich mich auch schonmal nach einem Beiwagenkardan umgesehen. Um sicher zu sein, ob ich nicht schon längst einen dran hab (Nr. 52xxx S2.), hab ich einfach mal die Übersetzung getestet.
Auf 1 Hinterrad Umdrehung kommen fast 6 Kardanwellenumdrehungen.
Müssten das nicht eigentlich 3,8 sein? Getriebnr. ist 197xxx.

Kann das sein?
Könnte man das Tellerrad/Ritzel einfach so tauschen?

MfG Jens

Das entspricht einer Soloübersetzung des Modul 2,5 mit der Paarung Tellerrad Z 35 , Triebling Z 6 ergibt eine Übersetzung von 5,8 zu 1. Die Seitenwagenübersetzung dazu wäre 7 zu 1. ( geändert !)

Gehäuse ist gleich , könnte theoretisch getauscht werden.Würde ich aber nicht anraten , such Dir lieber was Komplettes und Einbaufähiges.

Gruß Ralf

Könnte ich also auch eines von der Sport verbauen?

Jens

Hallo

wenn du ein Neues Getriebe hast, also kein Hacker, dann brauchst du den B3 Kardan mit 4,66:1.

@roadrunner, müsste der Beiwagenkardan nicht noch kürzer als 5,8:1 sein?

Gruß Alex

PdmAJ hat geschrieben:.

@roadrunner, müsste der Beiwagenkardan nicht noch kürzer als 5,8:1 sein?

Gruß Alex

Sorry , Beiwagenübersetzung ist natürlich 7 zu 1

Gruß Ralf

Da ich doch wahrscheinlich eher solo als mit BW fahren werde, werd ich mir ein SoloKardan suchen.
Oder gibs Ritzel/Tellerrad auch irgentwo einzeln?

Jens

Teile würden Dir da nichts bringen ,der Umbau von Modul 2,5 auf Modul 3 geht vom Gehäuse ger nicht.

Kauf die was Komplettes. Gerade bei E-Bay

http://cgi.ebay.de/Solo-Kardan-S-Awo_W0 ... 1e5aa2234f

http://cgi.ebay.de/Kardan-Simson-AWO_W0 ... 20afadd9c5

Einiges wird auch im Sofortkauf angeboten :

http://desc.shop.ebay.de/i.html?_nkw=Aw ... 098&bkBtn=

Gruß Ralf