AWO 425 Forum

Hallo,

habe nichts passendes gefunden bei der Suchfunktion:

Bei meiner alten Touren (neueres Getriebe) kann ich ohne Probleme in den 1. Schalten und dann alle Gänge hoch. Dann wieder runter Nur mit Handschalthebel ! Mit dem Fußschalthebel geht nix ! Manchmal geht es mit dem Fußschalthebel vom 4. in 3. und dann ist Schluß.

Kann mir jemand einen Tipp geben ? Ist das auch mit dieser Einstellschraube die auf der Motorseite ist einzustellen ?

Vielen Dank
Björn

vielleicht die kleine feder ausgehangen oder gebrochen an der schaltklaue

hallo! hatte das problem erst so ähnlich bei meinem nachbern seiner! da waren drinn de rückholfeder verschlissen! und sein schwiegrvatrer wollte das anscheind auch schon mal vor etlichen jahren wahrscheinlich richten den die ratsche war auch falschrum angebaut! aber das eigenartige war das es mit nur der neuen feder immernoch nich wieder zu hundert prozent ging! hab dan nch den deckel(fußschaltung) gewechselt und dan gings wieder!
wens dir nich zuweit wär kanst es vorbeibring fals dus nich hinbekommst! achja und die schraube is fürn schaltanschlag!

Hallo !
Ich würde da nicht auf die Schaltklaue tippen sondern eher
auf die Feder die in die Schaltkulisse einrastet.
Ich denke das meint wroebe.
Das kann man eigentlich schnell nachschauen,
indem man den kleinen seitlichen Deckel (Fußschalthebel) demontiert
und nachschaut ob die Feder gebrochen ist.
Ist es ein Getriebe mit Außenanschlag dann kommen zwei Federn in betracht.
Zum einen die Spiralfeder und zum anderem die Blattfeder!
Die Einstellschraube hat da eigentlich wenig mit zu tun.
Damit werden die Schaltwege länger oder kürzer eingestellt.
Gruß Steffen!

Ok dann schaue ich mal hinter den Deckel - das Getriebe ist mit Aussenanschlag !

Gruß
Björn

hi björn

ist egal ob aussen oder innenansclag. ;) Ich denke mal, daß deine Ratsch falsch eingebaut wurde.

Gruß Ekki

Hallo,
so nun hab ich endlich mal Zeit gefunden den Deckel abzunehmen.

Feder ist heil (die im Deckel sitzt) !

Was mir von der Logik her komisch vorkommt , das der Stift der auf der Ratsche sitzt und in die feder greift nicht fest mit der Ratsche verbunden ist Sollte doch verschweisst,vernietet oder sonstwas sein oder

Wenn ich die kpl . Sache abnehmen will - geht das nicht am Gehäuse vorbei - gibt es da einen Trick
Vielen Dank für Eure Hilfe schon im voraus ;)

Gruß
Björn

Bewege mal den Handschalthebel
Sollte sich dann bewegen (die Schaltratsche)
Am besten das Getriebe ausbauen und zerlegen
und gleich neue Lager

Hi Björn,

passt schon so mit dem Stift. Der ist mit dem Teil verbunden, der zwischen den beiden Äußeren Metallteilen sitzt.
Abnehmen kannst du die Schaltratsche indem du die Wellein richtung Handschalthebel drückst, aber nur soweit wie nötig. Hat das Getriebe schon mal funktioniert oder ist es "neu" bei dir?
War der Stift richtig zwischen der Feder?
Schau mal an der Schaltratsche vorbei, ob du da eine kleine Feder siehst. Wenn die ausgehängt ist bzw defekt ist haste deinen Fehler.

Gruß Ekki

akkon2002 hat geschrieben: Abnehmen kannst du die Schaltratsche indem du die Wellein richtung Handschalthebel drückst, aber nur soweit wie nötig.

Richtig!!! hab echt Probleme mit dem Kopf (HUMINI)