AWO 425 Forum

dazu war schonmal ein thema, aber ich habe jetzt ne frage zum auseinanderbauen !!!

ich bekomme die kardangabel am kardangetriebenicht ab ... ich sehe am ende des zahnrades eine
unterlegscheibe und weiss nicht wie ich nun die gabel ab bekomme um das antriebszahnrad auszubauen
und die simmeringe zu wechseln ....

gibt es hier ein spezialwerkzeug bzw. einen trick, wie man das auseinanderbekommt?

danke

Hallo !
Um den Simmerring im Kardanhals zu wechseln,
mußt du das Ritzel aus dem Gehäuse ziehen.
Dazu entfernst du die vier Muttern am Deckel.
Danach erwärmst du den Kardanhals auf ca. 100 °C.
Wenn du glück hast geht dann das Ritzel leicht raus.
Wenn das der Fall ist, dann kannst du zwischen den Lagern
und der Gabel eine Spannmutter sehen, die durch ein Sicherungsblech gesichert wurde.
Nach dem Lösen dieser Spannmutter,
kannst du die Gabel in Richtung Ritzel verschieben und die zwei Halbmonde aus der Gabel nehmen.
Erst dann lässt sich die Gabel vom Ritzel entfernen und du kommst dann an den Simmerring rann.
Ist bei der AWO schwer ran zu kommen - geht bei der EMW einfacher!
Wenn dir das jetz zu schwierig vorkommt, dann kann ich dir dabei helfen!
Viel Glück!
Gruß Steffen!

vielen dank schonmal ... werde mal das teil erwärmen un dschauen, wie weit ich komme. wenn
was nicht klappt, melde ich mich gerne nochml bei dir ... na ma schaun

Hallo

Steht zwar schon irgendwo hier im Forum, aber spann das Kardangehäuse in den Schraubstock (mit Brettchen zwischen) und dann den Hals ordentlich warm machen. Kann ruhig etwas rauchen! Dann die Welle mit Kegelrad rausziehen. Wenn sich nischt verkantet, ist es ne leichte Übung.

Gruß aus Pdm

Hi

spanne den Kardan mit dem Hals nach unten ein. Möglichst senkrecht nach unten. Dann Warm machen.
Dann sollte das Kegelrad von selbst rausfallen. Bitte auffangen bzw gleich festhalten ;) und rausrutschen lassen.
Lieber etwas wärmer machen als verkanten, denn dann haste ein Problem.

Gruß Ekki

hatte gestern nochmal nen foto gemacht .... werde am wochenende mal eure tips umsetzen und hoffen,
das das kegelrad einfach rausfällt .... bin danach echt gespannt, wie das aufgebaut ist, denn jetzt kann
ich mir noch nicht vorstellen, wie das ding aufgebaut ist ... soll ich den hals lieber mit offener flamme ( lagerfeuer bzw. propanbrenner ) , oder lieber mit ner heißluftpistole ( reicht da die wärme aus ? )?

muss ich an dem teil, wie auf dem bild zu sehen, jetzt vorher noch irgendwas abschrauben, oder bin ich
kurz vorm ziel ??

haltet mich nicht für blöd, doch ohne röntgenaugen hab ich nen bissl schiss was in ar... zu machen

schnell heiss machen, geht nur mit dem Propanbrenner. Muss mindestens "Spuckheiss" sein, also mal testen mit Spucke Vorsicht Verbrennungsgefahr

Moin, @ DR Sir Rens,

guckst Du hier : Hilles Seite --------- Hinweise --------------, da hast du einen explodierten Kardan.
Grüße aus Norden

ui, supi !!! thx

da fällt mir gleich ne anschlussfrage ein: beim zusammenbau dann "einfach" einschlagen, oder auch das gehäuse dann wieder heiss machen und dann den ganzen schmunzius reinstecke ??

DrSirRens hat geschrieben:"einfach" einschlagen

Ja nich machen ! Ordentlich heiß und ohne Gewalt !!

Gruß