AWO 425 Forum

moin..moin..
kann mir bitte jemand sagen ob die touren awo ein spurversatz (radaufstandspunktversatz)wegen des kardan hat ?oder laufen beide räder 100% in einer flucht!ich meine natürlich einen leichten versatz nach links so das der kardan gerade aus dem motor kommt.

danke für die zahlreichen antworten
sven

Hallo

M.W. stehen die Räder 100% in einer Flucht. Der Kardan ist immer an der selben Stelle, da er am Rahmen fix ist. Ein konstruktiver Versatz, durch Kardan o.a. müsste durch die Speichung ausgeglichen werden.

Gruß Alex

Früher,als so mancher noch ne Latte hatte,konte man selbige auch mal ranhalten...

Hallo!
Schau mal bitte nach deiner Rahmen-Nummer!
Liegt dies unter 42000 dann gehört in deinem Rahmen
ein "schmaler Kardan" Modul S2,5 hinein!
Wenn das der Fall ist dann kigste das mit einspeichen auch nicht ausgeglichen
Da hilft dann nur umbauen - Getriebe und Kardan tauschen
Gruß Steffen!

falsch!!!!

wenn man einen schmalen rahmen hat und einen s3 kardan breit verbaut kann man das rad so umspeichen das dies wieder ausgeglichen ist. denn das habe ich bereits fälschlicher weise gemacht und dann habe ich zurückgespeicht ^^
die speichen sind aber an der kotzgrenze dabei

mein Rahmen von der Touren ist Mitte zwischen den HIRAFE-Aufnahmen ca. 27cm und hat die Nr. 41726,
kann das ein "breiter" sein, da ich den breiten Kardan dazu habe? AWO war zerlegt beim Kauf

mariobaetz hat geschrieben:mein Rahmen von der Touren ist Mitte zwischen den HIRAFE-Aufnahmen ca. 27cm und hat die Nr. 41726,
kann das ein "breiter" sein, da ich den breiten Kardan dazu habe? AWO war zerlegt beim Kauf

Hallo !
Nach meiner Kenntnis ist dein Rahmen laut Nummer
für einen "schmalen Kardan, modul S 2,5" ausgelegt
Wenn du die AWO zerlegt bekommen hast,
dann bleibt dir als einzige Kontrolle,
das du die Hirafe einsetzt den "breiten Kardan S 3" + Hinterrad und Achse montierst
und dann muß die Felge im Rahmen schön mittig sitzen.
Ist die Felge in Fahrtrichtung stark nach links versetzt,
dann gehört eben ein "schmaler Kardan" + das "Hacker-Getriebe" hinein
Dein Maß von 27 cm kann ich heute Nachmittag erst kontrollieren.
Melde mich dann später noch mal!
Gruß Steffen!

Also gemessen hab ich es nicht und festlegen möchte ich mich auch nicht, da das hier wieder so eine Grenz-Geschichte ist. Möglich, daß da schon ein 3er verbaut war, aber nummern-technisch gehört da eher ein 2,5er Kardan rein.

danke für die zahlreichen antworten.ich habe ein versatz von ca.18mm und habe mich gewundert,wieso?
werde es wohl mit dem speichen ausgleichen und gut ist die sache.

sven

hey Sportfreunde....

interessant sind ja mal die Versatz-Maße der Vorder und Hinterräder an der jewiligen Ausführung......schmaler Kardan und breiter Kardan, Sickenfelge und die der späteren Ausführung der Felgen - gemessen von der Bremstrommelseite zur Felge hin.....

danach kann man ja dann die Räder entsprechend einspeichen und den richtigen Verlauf der Räder
erlangen.....oder gibs die Maße schon hier in ner Tabelle im Forum ???????

Outlander