AWO 425 Forum

Hallo!
Ich fahre eine Sport. Bei mir läuft nach einiger Zeit immer wieder Öl außen am Zylinder lang. Ich denke es kommt vom Zuganker. Nach jeder Montage kommt da eine neue geglühte Kupferdichtung drunter. Wird aber immer wieder undicht. Hat jemand herausgefunden wie man den Motor da dauerhaft dicht bekommt?
Danke Uwe

Hallo!

Erstmal willkommen im Forum!
Ölundichtigkeit,daß alte Sport-Problem!Ich hoffe du fährst auch das richtige Öl.SAE 50!!!!!
Neue Dichtringe einbauen ist klar.Ausglühen muss nicht sein.Aber die Dichtflächen am Zuganker selbst und die Dichtflächen im Kopf sollten i.O. sein.Diese kannst du bei Beschädigungen leicht nachsenken(19mm-Senker???)
Die Dichtflächen Zylinderkopf/Zylinder sollten tip-top sein.Bei Bedarf kannst du den Kopf planen lassen.
An die Zuganker und an die Kopfdichtung mache ich bei der Montage sparsam Dichtmittel dran.
Versuchs!

Gruss Jörn!

Hallo zusammen!

Für zukünftige Ölwechsel möchte ich mir ein paar Kupferdichtungen kaufen. Hat denn wer die genauen Maße für folgende Kupferdichtungen?

Ich bräuchte dazu den Außendurchmesser, den Innendurchmesser und die Dicke der Kupferdichtungen.

- Ablassschraube Motoröl
- Ablassschraube Getriebeöl
- Ablassschraube Kardanöl

Vielen Dank
Gruß Roger

Abschrauben und selber messen!

Danke für den Tip, wäre ich sicher nicht drauf gekommen

Mein Post bezog sich auf zukünftige Ölwechsel...

oberlausitzer hat geschrieben:Danke für den Tip, wäre ich sicher nicht drauf gekommen

Mein Post bezog sich auf zukünftige Ölwechsel...

Wenn du das Werner Buch hast, stehen alle Dichtringe die du suchst bei den Teilelisten.

Gruß Karsten

Hallo Roger,

hier sollte alles dabei sein.

http://www.louis.de/_30509e27f856df87ff ... r=10003073

Beste Grüße
Chris

Hallo Chris,

der Dichtring für die Ölablassschraube ist im Louis-Sortiment tatsächlich nicht enthalten. Der Innendurchmesser ist größer. Auch die übrigen Ringe des Sortiments passen prima auf meine Japaner, aber kein einziger wirklich gut zur AWO. Hier empfiehlt sich also die sündhaft teure Bestellung nach Teile-Katalog ....

Gruß, Ralf

Hallo Ralf,

danke für die Info. Ich habe M15 gelesen und war der Meinung das es dann passt. Das es verschiedene M15 gibt wusste ich nicht.

Beste Grüße
Chris

Sport-Lu hat geschrieben: Ölundichtigkeit,Ich hoffe du fährst auch das richtige Öl.SAE 50!!!!!

Was hat denn nun wieder die Ölsorte mit Undichtigkeit zu tun
Und ob das angegebene Öl nun das richtige ist,wurde auch noch nicht geklärt