AWO 425 Forum

hi , ich habe ein kleines problem und zwar ist mir an meinem "fast nagelneuen flachschiebervergaser" dr flansch an einer seite eingerissen,materialfehler oder vielleicht auch nur zu fest angebrummt ;) kann mir von euch jemand einen guten rat geben zwecks reperatur? gussschweisen? danke

nun, das muss jetzt mal wieder sein
nur Spaaass!:

ich hatte im forum scho ma bissl gestöbert aber leider nix gefunden

Hallo!
ein bild vom riss wär ganz nützlich ;)
grüße
stefan

ich weiß man kann das schlecht beschreiben, er ist an der linken seite vom flansch zum zylinderkopf hin eingerissen,man siehts von inne wie auch von aussen.das kam ich denke davon dass ich 2 dichtungen untergelegt hatte dass er sich nicht so sehr erwärmt und diese relativ weich waren , da ich zur zeit immer noch auf problemsuche wegen standgas bin wollte ich nebenluft ausschließen und habe eine umdrehung zu viel des guten gemacht habe ich stell morgen ma bilder rein.

Hallo,

hab da vor ein paar Tagen folgendes Zeug entdeckt:
http://www.al85plus.info/

Muss das unbedingt mal ausprobieren. Schlecht anhören tut sich das ja nicht:

Gruß
Ebbe

jo matthias hat wiedermal recht. da kommen immer so viele themen bei raus. ;)

auch adressen wie diese hier:

Dieter Heyne
e-mail: BK350Dieter@aol.com

Gruß Ekki

PS:

oder hier:
http://www.tmp-loettechnik.de/shop/prod ... iumlot-12/

hi leute, habe meinen vergaser wieder hin bekommen:) ich habe die rissstelle so weit es ging eingefeilt und sie mit sogenannter "power stahl epoxid paste" wieder dicht bekommen. das zeug soll so wies zumindestens draufsteht so hart werden dass man sogar gewinde rein schneiden könnte wenns hart is;)mal sehen ob es a hält was es verspricht;) danke für eure tipps.

hallo leute,
das reissen des vergaserflansches kommt von den dichtungen die drunter liegen. das erste wenn ich einen vergaser anschaue auf nem markt oder sonst wo, ist ob risse am flansch sind. das ist neben einem ausgerissenen gewinde für das schwimmergehäuse eine absolute schwachstelle. hab mal ein bild aus meinem fundus von einem extremflansch. habe den riss auch schon mit erfolg mit so nem 2 komponentenkleber wieder hin bekommen, sieht halt blos ein bischen blöd aus.

also, den flansch planen und dann unbedingt auf die dichtungen verzichten. einfach dirko oder hylomar an die dichtfläche und an den isolierflansch angeschraubt. die dichtungen waren nur eine erfindung weil es damals nur bärentreck zum dicht machen gab.


gruß inge