AWO 425 Forum

Hallo Awo Gemeinde,

bin grad am Regenerieren meines AWO 425 T Motors. Warum ... weil der Motor extrem unrund lief und ich so nicht fahren konnte/wollte (habe ich schon so gekauft). Motor hat nun neue Lager, eine gewuchteter Welle, eine regenerierte Steuerwelle ... nun habe ich das große Stirnrad (Steuerrad) eingebaut. Läuft sehr leicht aber ...
Das Steuerrad läuft rund, aber im Inneren ist es nicht symmetrisch. Sowohl am inneren Ring, wo der Drehschieber aufliegt, als auch beim äußeren Ring mit den Zähnen gibt es eine Unsymmetrie. Ist das normal und kann das eine merkliche Unwuchten verursachen?

Grüße Christian

Ich habe zwar schon etliche Motoren gemacht ,aber habe da noch nie drauf geachtet da ich immer erst das Steuerrad auf die Kurbelwelle mache und danach das Nockenwellenrad.
Gruß Jens

RoethelC hat geschrieben: Mi 16. Sep 2026, 20:33 Das Steuerrad läuft rund, aber im Inneren ist es nicht symmetrisch. Ist das normal und kann das eine merkliche Unwuchten verursachen?
Grüße Christian

Ja, das ist normal! Eine merkliche Unwucht verursacht das nicht. Kannst du getrost vernachlässigen!

Gruß Christian

Hallo Gemeinde., hat jemand von euch noch Steuerrad-Paare zu verkaufen? Ich bin grad am Regenerieren meines AWO 425 T Motors und sowohl das verbaute, als auch das nachgekaufte Steuerrad-Paar hat zu viel Flankenspiel >0,05 mm. Daher die Frage,ob jemand ein Paar verkaufen oder tauschen würde, Meine aktuellen großen Stirnräder haben 127.3 und 127,4 mm ... (diese Art des Messens ist natürlich nur eine Annäherung, aber eben die einzige die ich aktuell habe ;))
VG
Christian

0,05 ist doch ok

Leider mehr als 0,05 mm. Etwas weniger als 0,1
mm. Man hört deutlich das Klacken am OT wenn ein und Auslass gleichzeitig offen ist. Beim leichten hin- und herdrehen des goßen Stirnrades hört man auch ein deutliches metallisches Geräusch (anschlagen der Zähne)…

Wie hast du es den genau gemessen?
Bei 0,08 hörst du bei Laufendem Motor kein klappern.

Lehre 0,1 mm hat nicht reingepasst, 0,05 mm ging problemlos rein. Danach hatte ich Lötzinn beim Drehen eingelegt und zwischen 0,07-0,1 mm gemessen. Kann leider aktuell kein Video davon einstellen, da ich das Steuerrad wieder runter genommen habe, aber das metallische Klackern beim leichten hin und herbewegen war eindeutig zu hören.

AWO Scheune hat geschrieben: So 18. Okt 2026, 17:01 Wie hast du es den genau gemessen?
Bei 0,08 hörst du bei Laufendem Motor kein klappern.

Also bei meinem Motor hörte man auch dieses Klappern. Das fällt schon auf.
Und ich vermute auch ein zu grosses Flankenspiel.
Aber wenn man nichts besseres findet, dann ist es halt so.

Bisher habe ich auch nur gehört, das es nur unterschiedlich Grosse Steuerräder gibt.
Aber beim nachmessen von drei kleinen Rädern konnte ich auch einen geringen Grössenunterschied feststellen.