AWO 425 Forum

Moin Leute,

um den Vergaser abzustimmen, sei dies in der Praxis zu erfahren, lese ich oft im Forum.


Die Brollings hingegen sind nach Chile geflogen, um dort in einer Werkstatt deren Meßgeräte zu Hilfe zu nehmen.

Derartige Geräte gibt es schon ab 30€ mit Sensor im Herstellungsland. https://de.aliexpress.com/item/32956749927.html

https://de.aliexpress.com/item/1005009948665432.html



Wie sind Eure Erfahrungen mit dieser Herangehensweise?

Die Erfahrung damit sind gut, besonders bei Teuren Motoren.
Verwende ich seit 8 Jahren, habe speziell Testkrümmer mit dem Einsatz für die Lambdasonde.
Verwende eine LSU 4.9.
So bekommst du innerhalb kürzester Zeit raus in welchem Bereich der Vergaser Nachjustiert werden sollte, bzw. sieht mann Rot auf Schwarz wie viel Einfluss der Auspuff oder Verschiedene Filter auf die Verbrennung haben.
Aber auch dieses Spielzeug Ersetzt die Erfahrung nicht.
Wer ohne Sonde schon keinen Vergaser Präzise abstimmen kann, wird es auch damit nicht hin bekommen, Soma das was dir angezeigt wird, nur als Richtwert dient.

Es verkürzt die Zeit des Einstellens aber deutlich.

Den Sensor LSU 4.9 von Bosch (oder Imitat?) gibt es auch für bescheidenes Geld.
Welches Auswertungswerkzeug nutzt Du?
Beim Koso DL-03A kann man ordentlich Geld lassen. Jedoch erhält man gleich einen Datenspeicher, Drehzahlmesser und Voltmeter dazu. Noch werde ich wegen des heftigen Aufpreises bei den Funktionen des Fahrradtachos bleiben.

Auswerteinheit von AEM und das Original, Bosch LSU 4.9, bei Messgeräten sollte mann nich am Falschen Ende Sparen, sonst kann es Teuer werden.

Ähnlich verhält es sich mit der "Colortune Diagnosekerze", schön teuer, sieht gut aus, beiliegend weiße Handschuhe,
liefert aber keine nützlichen Ergebnisse.