AWO 425 Forum

Was hab ich da nur alles gesucht. Die 56 geht auf den Abblendschalter. Diesen zerlegt und geprüft. Mal war die Hauptsicherung, mal die Batteriesicherung durch.
Heute das schöne Wetter nutzen, und mal wieder den Udo besuchen. Natürlich ging das rote Lämpchen nach wieder an. Diesmal war nur die 8A Batteriesicherung durch. Neue 10er rein und 100m weiter wieder Rot. Lampe wieder aufgemacht und gesucht. Nix. Beim erneuten fummeln ist mir dann dieser Fleck am Reflektor aufgefallen. Der hatte wohl Kontakt mit 56? Abgeklebt und weiter. Schöne Solo Runde mit dem neuem Motor, Vergaser und Kardan gemacht.

Ja ., das hatte ich auch mal .
Da ist zwischen dem Zündschloss und dem Reflektor wenig Platz .
Deswegen Kurzschluss !

Kabelbrand?
Dass ihr Kerle immer übertreiben müsst....

"Mit Klebeband und Rödeldraht kommste bis nach Leningrad und mit e Stücke Strick auch wieder bis zurück!"