Schwinge SML verbogen?
Verfasst: Sa 10. Jan 2026, 18:50
Hallo
zu meiner AWO hat sich nun der "neue" Seitenwagen bei mir eingefunden und wurde sogleich zerlegt.
Inzwischen sind auch schon die ersten Fragen aufgetaucht.
Abgesehen davon, daß in der Schwinge 2 kleine Rostlöcher sind, wurde an der geschlitzten Achsaufnahme schon mal rumgefummelt.
Die Achse selbst hat einen 25er Durchmesser im Klemmbereich der Schwinge und scheint bereits locker gewesen zu sein. Eine Sicherungsbohrung am Ende habe ich nicht gefunden.
Die Schwinge hat eine 27er Bohrung. Der Durchmesserunterschied wurde durch Messingblech ausgeglichen.
-Gab es unterschiedliche Achsen mit unterschiedlichen Durchmessern oder wurde die Schwinge aufgebohrt?
-Sind die Schwingen rechtwinklig? Wenn ich einen Winkel in die Ecke der Verschweißung lege, ist eine deutliche Abweichung zu erkennen.
Da es sich scheinbar um eine Unfallwagen handelt, würde ich nicht ausschließen, daß die Schwinge krumm ist.
Vielen Dank im vorweg
Bernd
zu meiner AWO hat sich nun der "neue" Seitenwagen bei mir eingefunden und wurde sogleich zerlegt.
Inzwischen sind auch schon die ersten Fragen aufgetaucht.
Abgesehen davon, daß in der Schwinge 2 kleine Rostlöcher sind, wurde an der geschlitzten Achsaufnahme schon mal rumgefummelt.
Die Achse selbst hat einen 25er Durchmesser im Klemmbereich der Schwinge und scheint bereits locker gewesen zu sein. Eine Sicherungsbohrung am Ende habe ich nicht gefunden.
Die Schwinge hat eine 27er Bohrung. Der Durchmesserunterschied wurde durch Messingblech ausgeglichen.
-Gab es unterschiedliche Achsen mit unterschiedlichen Durchmessern oder wurde die Schwinge aufgebohrt?
-Sind die Schwingen rechtwinklig? Wenn ich einen Winkel in die Ecke der Verschweißung lege, ist eine deutliche Abweichung zu erkennen.
Da es sich scheinbar um eine Unfallwagen handelt, würde ich nicht ausschließen, daß die Schwinge krumm ist.
Vielen Dank im vorweg
Bernd