AWO 425 Forum

Hallo,

ich will jetzt den Karossenkörper TM aufarbeiten bzw. zusammensetzen
Einige der Teile, die ich in der Kiste dazu habe die habe ich schon zugeordnet und geprüft,
ob die an das Boot passen

und einige Teile scheinen zu fehlen
wie das, das hier hin muss

Kann mir eine von euch sagen, ob das Teil so aussieht
wie bei den Polen-Nachbau und vielleicht noch die Maße dazu geben


Und dieser Haken unter dem Sitz, wofür ist der?


Gruß
-Ramon

da fehlt der Federhalter gibts bei Kleinanzeigen

Hallo Fischbeck-elbe, danke für den tipp
aber für den Kleinanzeigenpreis, da nehme ich doch lieber was von meinem Material,
ich bräuchte ja nur die Maße von dem Winkel und dem Halteblech fürs Gummi, der Rest ergibt sich dann.


Ich habe mich heute mit dem Thema Stoye SM Federhalter und Rückzugband beschäftigt
Nun der Halter für das "Rückzugband" fehlt auch komplett
Ich kann mich auch nicht erinnern, das unsere Kisten so ein Gummi damals da daran hatten
Wenn ich da richtig deute dann zieht der Gummiring nur das Boot an der Achse nach unten bis gegen die Federgummis.
Aber vielleicht war da auch dieser Blechstreifen verbaut, den ich auch nicht zuordnen kann,

vielleicht weiß jemand, wo dies restlichen Teile mal dran waren.

Und noch ne Bitte, die Zugfeder sieht so aus als hätte man die am langen Ende abgesägt und ein schiefes Gewinde geschnitten, das Ende hat 90 mm. Kann mir einer sagen, ob das das originale Maß ist.


Gruß
-Ramon

Die beiden schwarzen Schellen in der Mitte unten sind für den Haltebügel des Verdecks (Zubehör).
Grüße, Thomas

Hi Ramon,
deine Teile kann ich leider auch nicht zuordnen. Ich hab mal mein Gespann auf die Seite gelegt und versucht ein paar Bilder von der Federaufhängung hin zukriegen. Vielleicht hilfts dir ja.
UND: Der Gummiring ist schon wichtig! Er verhindert, das das Boot bei schlechter Straße nicht aufschwingt.

psilie hat geschrieben: Sa 24. Mai 2025, 11:34 Der Gummiring ist schon wichtig! Er verhindert, das das Boot bei schlechter Straße nicht aufschwingt.

Hmm,nicht unbedingt.Da ich immer mit Last fahre ist der Ring überflüssig
Ich hab schon seit Jahren keinen dran.Ein neuer liegt aber in einer Kiste. Nur mal so gesagt.Ohne Last würd ich auch einen montieren.
Grüße

Hallo psilie,

erstmal ein Dankeschön für deinen Einsatz und Beitrag
Da hab ich erstmal ein Testteil angefertigt

und schaue erstmal inwieweit ich das anpassen muss, da der Federbolzen offensichtlich auch um 40mm gekürzt wurde.

Drei der Teile konnte ich noch diesem Bügel zuordnen,

wobei der auch garantiert mal zu irgendwas anderem gehört hatte.

Der Federhalter ist jetzt etwas anders geworden und mit andere Maße

damit ich die gekürzte Zugfeder einbauen kann.

Und statt der Nachbau- werde ich da T4-Stoßdämpfer-Gummis einbauen



Hallo psilie,
vielleicht kannst du mir noch die Maße von dem Halter geben, für das
Rückzugband auf deinem Bild 1

Gruß
-Ramon

ramon hat geschrieben: Di 27. Mai 2025, 22:13 ...Hallo psilie,
vielleicht kannst du mir noch die Maße von dem Halter geben, für das
Rückzugband auf deinem Bild 1

Gruß
-Ramon

Na Freilich.
Der Blechwinkel ist 25mm breit. ich hab mir ne 25mm Miramidbuchse gedreht, damit der Gummiring nicht über die Schraube geknickt wird.











Deine Federhalterung sieht richtig top und stabil aus. Schade das man sie später nicht mehr sieht. :-)

Meine Bügelhalter sehen auch anders aus. Aber so siehts auch gut aus. Nur der mittlere Halter wird am Boot unten montiert.

Hallo psilie,


Super und dank deiner Maße wusste ich ja erst wo ich hin muss und der Rest hat sich dann ergeben aus dem Zielpunkt, dem Material und dem Werkzeug was ich habe. Test Einbau im Rahmen, so passt das.

Aber der Karossenkörper ist doch schlechter als ich dachte, die 30 Jahre Nutzung haben gewaltige Spuren und Schäden hinterlassen, jetzt werde ich erstmal die Schäden am Bodenblech beseitigen,



Gruß
-Ramon