Schaltplan Magnetzündung
Verfasst: Fr 27. Dez 2024, 23:35
Hallo zusammen, hab mich nach einer Pause aus beruflichen Gründen wieder an meine Awo gemacht. 
Alles verkabelt, Tacho neu, soweit geht alles... "Nur" Zündfunke fehlt. Mehrfach Verkabelung überprüft, passt. Ladekontrolle leuchtet.
Habe am Magnet (IKA ZS3, keine Batteriezündung) den Zündkerzenausgang auf Masse gemessen. Kein durchgang. Magnet ausgebaut und zerlegt. Der Kontakt auf die Spule war korrodiert. Wenn ich aber den Punkt auf der Spule zum "Joch" auf dem es gewickelt ist messe, habe ich keinen Durchgang. Ebenso kein Durchgang zum abstehenden Kabel, welches auf den Unterbrecher gezogen ist. Dieses Kabel hat jedoch durchgang auf das "Joch".
Nun hat jemand ein Schaltschema vom Magnetzünder? Ich weiss nicht ob das so stimmt wie ich das messe und will auf nummer sicher gehen. Ich vermute so wie es aussieht einen Unterbruch in der Spule. Aber eben, hoffe eigentlich ich mach was falsch
Junger Mechatroniker trifft auf geballten Erfindertum und möchte es verstehen.
Liebe Grüsse Joel
Alles verkabelt, Tacho neu, soweit geht alles... "Nur" Zündfunke fehlt. Mehrfach Verkabelung überprüft, passt. Ladekontrolle leuchtet.Habe am Magnet (IKA ZS3, keine Batteriezündung) den Zündkerzenausgang auf Masse gemessen. Kein durchgang. Magnet ausgebaut und zerlegt. Der Kontakt auf die Spule war korrodiert. Wenn ich aber den Punkt auf der Spule zum "Joch" auf dem es gewickelt ist messe, habe ich keinen Durchgang. Ebenso kein Durchgang zum abstehenden Kabel, welches auf den Unterbrecher gezogen ist. Dieses Kabel hat jedoch durchgang auf das "Joch".
Nun hat jemand ein Schaltschema vom Magnetzünder? Ich weiss nicht ob das so stimmt wie ich das messe und will auf nummer sicher gehen. Ich vermute so wie es aussieht einen Unterbruch in der Spule. Aber eben, hoffe eigentlich ich mach was falsch
Junger Mechatroniker trifft auf geballten Erfindertum und möchte es verstehen.
Liebe Grüsse Joel