AWO 425 Forum

Hallo!

Bei meiner AWO S gibt es folgendes Problem (ich schreib mal die ganze Geschichte):

Im letzten Herbst hat sie bei einem Startversuch heftig zurückgeschlagen,
seitdem funktioniert der Kickstarter nicht mehr.
Lässt sich also sozusagen leer bewegen.

Das Getriebe habe ich nun auf,
und auch was gefunden:
Auf der Kickstarterwelle, zwischen den beiden Ratschenrädern ist der obere Draht-Sprengring teilweise aus der Nut geschnappt, und hat die Verzahnungen nicht zusammenkommen lassen. Die Sprengringe waren vom Material ermüdet, denke ich. Bzw hab das gemerkt, dass die nicht mehr die Spannkraft hatten.

Die Drahtringe und Dichtung für das Getriebe habe ich heute in Schönheide bekommen.
Die kleine Druckfeder in der Welle kann ich bei MMM bestellen, die ist da lieferbar.

Was ich aber nicht bekomme, ist das Teil 16532
der dickere Stift, der unter der Druckfeder sitzt, mit den 2 kleinen Nuten.
Der ist bei mir an der Stelle, wo die Druckstange anliegt, schon ganz schön abgenutzt.

Das entsprechende Ersatzteil , was ich heute in Schönheide gesehen habe, hat zwar die richtige Länge, ist aber dicker, und die Nuten (wo die Feder drin sitzt) fehlen.

In den einschlägigen Onlineshops, die ich kenne, wird aber lt. Bildern überall das selbe Teil angeboten.
Was nicht passt.

Kann mir jemand was dazu sagen,
gab es da unterschiedliche Ausführungen,
soll man das irgendwie umbauen? Letzteres kann ich mir nicht vorstellen.

Oder kennt jemand noch einen Händler, wo es diese Stifte in Original gibt,
oder hat noch jemand einen übrig?

Viele Grüße!

Der hier ?
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https://www.ost2rad.de/AWO-SIMSON-425-E ... x28mm.html
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Hi!

Ja genau, nach dem Bild ist er es.
Die Ersatzteilnummer von O2R stimmt auch mit der auf meiner Rechnung überein.
Genau den habe ich, der hat aber die eingestochenen Nuten nicht ?

Und, der in meiner AWO hat aber 5 mm Durchmesser, und ist 30 mm lang.
Ich hab gerade noch mal gemessen.
Also sehr merkwürdig das ganze.

So ein einfaches Drehteil kann man selbst anfertigen.

Edeltuning hat geschrieben: Sa 24. Feb 2024, 01:31 So ein einfaches Drehteil kann man selbst anfertigen.

Billige Drehmaschinen gibt's bei Ebay ...

Stimmt. Rubrik lautet ja auch: "Wie helfe ich mir selbst."

An meinem Getriebe war der Stift eingelaufen. Weil ich nicht auf ein Neuteil warten wollte, habe ich kurzerhand einen Bohrer abgesägt und die Nuten mit dem Trennschneider eingeschliffen

Hi!

Ich hab heute noch mal ein Ersatzgetriebe geöffnet, da ist auch der 5mm Bolzen drin. Der war aber genau so eingearbeitet.
Also wieder mal Ersatzteilalarm bei den Händlern.

Ich hab mal die Vorschläge kombiniert. Bohrer, Drehbank, Trennschleifer.
Bohrer 5,1 hat saugend hineingepasst.

So ist das Teil dann enststanden,
ich hätte es am liebsten ordentlich gedreht, aber der passende Meissel für hartes Material hat mir gefehlt. Ist aber ganz gut geworden, denke ich. Und wird funktionieren.

Danke für die Unterstützung!

Viele Grüße!

Edelherb hat geschrieben: Sa 24. Feb 2024, 19:34 Ich hab mal die Vorschläge kombiniert. Bohrer, Drehbank, Trennschleifer.
Bohrer 5,1 hat saugend hineingepasst.

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Vermutlich machst du jetzt eine Kleinserie als Partner für MMM und Co.
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Schöne Drehbank , ich hatte Zerspanungsfacharbeiter / (Numerisch gesteuerte Werkzeugmaschinen) gelernt aber nie im Beruf gearbeitet.
KFZ Schlosser war nicht verfügbar und da haben sie gesagt mach erstmal das , dann gehts leichter in eine Werkstatt
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Da hat nun endlich mal einer eine Drehbank, um seine Old eimer zu bearbeiten, da fehlt es wieder an der Inge Meysel. In Fachkreisen als überqualifizierte Bastelstube benannt.
Als mir noch ein Sammelmarkenheft der DSF hatten, hätte man die Teile auch in Sibirien aus dem Ganzen feilen lassen können.