AWO 425 Forum

Hallo zusammen, Wollte nun die Elektrik und Tacho fertig machen,
Die Tachowelle musste ich ersetzen. Nun sass leider die Überwurfmutter extrem fest am Gehäuse. Dann habe ich den Tacho samt Welle demontiert und erfolglos vorsichtig versucht die Mutter zu lösen. habe dann mit heizen weiter Versucht. Alles blieb erfolglos. Ich habe nie viel Kraft angewendet, da sonst schon das Tachogehäuse komplett rissig war. Nun es kam wie es kommen musste... Das gesamte Gewinde brach vom Gehäuse ab. Ich hab mich fürchterlich darüber aufgeregt da die Patinierung perfekt zum restlichen Motorrad passen würde.

Habe mir überlegt, die Überwurfmutter vorsichtig abzuflexen und mit Metallklebstoff die Einzelteile wieder zu verbinden. Jemand Erfahrung mit so einem Unterfangen bei diesem spröden Material?

Nun zu meinen Fragen. Lohnt es sich den Tacho zu reparieren? Kann ich das Gehäuse gut selber ersetzen mit Mechaniker Hintergrundwissen? Ist ein intaktes, bezahlbares Tachogehäuse überhaupt auffindbar? Gibts womöglich jemanden in der Schweiz oder näheres Grenzgebiet, der Tachos restauriert oder was rumliegen hat?

ODER nicht verkopfen, über die Optik hinwegschauen und einen neuen bei MMM kaufen.

Was raten mir die AWO-Erfahrenen?

Schaffe den Tacho zur Firma Oldtimer-Tacho-Reparatur Seyfert Gabelsbergerstraße 14 · 09117 Chemnitz. Die können dir helfen und die Patina erhalten.

Jo, er macht gute Arbeit. Habe vor Jahren bei ihm einen Tachometer komplett überholen lassen - macht bis heute seinen Job...
Grüße Tobias

AWO Liechtenstein hat geschrieben: Di 20. Feb 2024, 13:12 Nun zu meinen Fragen. Lohnt es sich den Tacho zu reparieren? Kann ich das Gehäuse gut selber ersetzen mit Mechaniker Hintergrundwissen? Ist ein intaktes, bezahlbares Tachogehäuse überhaupt auffindbar?
ODER nicht verkopfen, über die Optik hinwegschauen und einen neuen bei MMM kaufen.

Mit etwas Geschick bekommst du das alleine hin. Einfach einen russischen M72 Tacho kaufen und dann etwas fummeln. Kaufe keinen bei den deutschen Anbietern, denn das sind auch nur Russentachos die mit deutschem Ziffernblatt versehen wurden. Bei der Ural-Zentrale (69,-€) gibt es momentan leider keine...Aber ansonsten wirst im Netzt schon fündig:
https://de.aliexpress.com/item/32832011 ... 052b35283a

Oder hier:

https://www.ebay.de/itm/255430414638?ch ... 7c1e5780cb

Also du meinst die Tachogehäuse der Ural passen? Einfach umbauen und gut is

AWO Liechtenstein hat geschrieben: Di 20. Feb 2024, 14:36 Also du meinst die Tachogehäuse der Ural passen? Einfach umbauen und gut is

Ja, aber nur die von der M 72. Die haben den "schrägen Abgang".....Wenn du dein Ziffernblatt und den Ring übernimmst wird es dann wieder ein "Patina-Tacho"

Und wenn du eine neue Tachowelle brauchst kannst du auch die hier nehmen. https://ural-sauerland.de/Tachowelle-fu ... -Qualitaet
Ist etwas steifer und rubuster....

Der Tacho von M72 hat einen anderen Aufbau. Es ist dem deutschen Viegiel nachempfunden

Bei Seyfert kostet eine komplette Überarbeitung ca. 170€ mit Versand

Nichts bleibt, wie's mal war - hatte damals knapp über 100 € bezahlt..... Jedoch macht er supergute Arbeit.
Grüße Tobias

Ich würde dann eventuell doch lieber einen schrottigen Originalen auf dem Teilemarkt suchen und
den bei Seyfert in Chemnitz reparieren lassen ...

nur mal so meine Meinung ...