AWO 425 Forum

ich habe mal ein passendes MZ-Zündschloss überarbeitet,
um zu schauen ob und wie das gehen könnte.





Und um zu schauen,
welsche MZ-Zündschlossteile auch wirklich in ein AWO-Zündschloss passen.

Sieht ja sehr gut aus ......Mich wundert nur warum du die 61 weggenommen hast und die 2 nicht mit federnden Kontakt ausgestattet hast...

Hallo Bausoldat,

Ich habe auch, durch einen neuen Anschlag, die Schaltstufe 5 weggenommen,
den Kontakt 61 brauche ich für die AWO ja nicht und die Kontaktteile sitzen jetzt auf der 31,

Die 2 hat natürlich auch einen federnden MZ-Kontakt bekommen, nur die Messing-Aufnahme ist ein Drehteil mit einem 1,5 mm Bund und die Aufnahme ist auf der Unterseite festgeschraubt.

Gruß
-Ramon

ramon hat geschrieben: Do 25. Jan 2024, 01:44 ....den Kontakt 61 brauche ich für die AWO ja nicht....

Bei der Sport-AWO schon, weil Regler im Seitenkasten! Aber ich denke mal, du hast eine Touren mit Regler unter der Lima......

Gruß Christian

Hallo Christian,

Ich war gerade dabei mir mein Kabelbaum zu häkeln
und nun hab ich den Überblick verloren


Die Sport-AWO-Zündschlösser, die ich kenne, die haben kein Schleif-Kontakt auf der 61
nur den Minus-Anschluss für die Ladekontrolllampe


Und nun muss ich von Audiobas auch noch was auf die 61 klemmen,

für meine separate Ladekontrolllampe müsste dann Plus auf 15/54 und Minus an das Gelbe Kabel von dem Audiobas-Teil, 15/54 und 31 habe ich da schon angeklemmt.

ramon hat geschrieben: Fr 26. Jan 2024, 02:56 ... Minus an das Gelbe Kabel von dem Audiobas-Teil,....

Das gibt nen schönen Kurzschluss!

Minus ist immer 31.
61 = D+.
Schau dir mal den mechanischen MZ-Regler an. Da ist 61 und D+ ein Doppelkontakt.

psilie hat geschrieben: Fr 26. Jan 2024, 11:08 Das gibt nen schönen Kurzschluss!

Minus ist immer 31.
61 = D+.
Schau dir mal den mechanischen MZ-Regler an. Da ist 61 und D+ ein Doppelkontakt.

Hallo

da habe ich mich wohl wieder richtig falsch ausgedrückt, ich habe zwar kein AWO oder MZ-Regler drin und meine AWO -Zündschlösser, haben auch kein Schleifkontakt auf der 61 zu +

Ich habe mir das aber mal angesehen, ist im Prinzip wie bei einer Autolichtmaschine auch, und wenn D+= 61 ist, dann wird das schon so passen, die Lampenfassung hat + von 15/54 und wenn die Lichtmaschine läuft, dann hat die 61 am Zündschlöss auch + und die Kontrollleuchte geht aus, aber ich werde das am WE mal mit einem MZ-Schrauber an einer ES durchprüfen.