AWO 425 Forum

Hallo Zusammen,

bei MZ kenne ich Anleitungen/ Zeichnungen zur Herstellung der Spezialwerkzeuge zum zerlegen von Motor usw..

Nun würde ich diese Werkzeuge auch gerne für die AWO bauen, wo finde ich die Zeichnungen zum Herstellen der Spezialwerkzeuge für Motor, Kardan usw.?
Im Buch von Erhard Werner sind schöne Bilder der Werkzeuge - aber diese sind letztlich nutzlos, es sei denn man steht vor einer Werkzeugkiste und hofft darin eines der gezeigten Exemplare zu finden.

Primär geht es mir um die Kardanspezialwerkzeuge:

DV 2549
DV 2555
DV 2554
EW 4246
DV 2558

Danke für eure Hilfe. Ein paar gut erkennbare Scans mit den Bemaßungen würden völlig genügen. Danke!

Grüße,
Emanuel

viewtopic.php?t=301
Da kannst Du dich
mal durchwuseln

Danke, dort steht etwas. Zum Kardan leider recht wenig (Tellerrad Abzieher). Sprich es gibt keine Listen bei AWO/ Simson (Werkstatthandbuch, Anlagen etc.) in denen die bemaßten Spezialwerkzeuge dargestellt sind?

Oder würde mir jemand die Spezialwerkzeuge für den Kardan ausleihen - ich habe den ersten Kardan erfolgreich/ zerstörungsfrei :-) ohne Spezialwerkzeuge zerlegt, schön ist das aber alles nicht. Nun habe ich einen weiteren Kardan und der Bremsbacken Bolzen (Madenschraube entfernt) will ums verrecken nicht raus (hab halt keinen Abzieher).

Heiß machen, Schraubstock einspannen --> drehen/ ziehen --> alles erfolglos.

Mach ein M6 Gewinde in den Bolzen. Dann U Scheiben nehmen oder eine Hülse die größer als der Bolzen ist und ein Stück höher. Dann eine U Scheibe auf die Hülse legen. Mit einer M6 Schraube sollte sich der Bolzen dann aus dem Loch heben.

Gegebenenfalls mit U-Scheiben / längere Hülse unterfüttern.

Kardangehäuse erhitzen nicht vergessen.

Mfg Steven

Ja, das wird wohl die beste Lösung sein. Die Bolzen gibt es ja als NF. Ich hatte nur den Anspruch ihn intakt aus dem Gehäuse zubekommen. Egal, so geht's nat. auch.
Beim anderen Kardan (56er) war es die Ausführung ohne Madenschraube und der ging leicht raus. Beide waren vom "Gammelgrad" her gleich "gut".

Wenn man das gut anstellt, kann man den danach wieder verwenden

Mfg Steven

Der Bolzen hat einen breiten Einstich,
Dort hänge ich dann einen kleinen zwei Klauen-Abzieher ein.
Damit ich den Bolzen aus dem Gehäuse ziehen kann, kommt über den Bolzen ein längeres Röhrchen mit zwei Schlitzen (damit ich mit dem Abzieher an den Einstich komme). Auf das Röhrchen kommt dann ne Scheibe als Abdeckung.
Dann kann ich den Bolzen ziehen.
Die Schlitze und das Röhrchen müssen natürlch lang genug sein.

Einen neuen Bolzen würde ich nicht kaufen warum auch??